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J-GLOBAL ID：202002262878103549   整理番号：20A0424426

CARDCにおける2.4M×2.4m遷音速風洞用パラシュートの支持機構設計【JST・京大機械翻訳】

Supporting mechanism design of parachutes for 2.4m×2.4m transonic wind tunnel in CARDC

著者 (5件)： Hao Dong (High Speed Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang, 621000, People’s Republic of China) ,  Zhang Lin (High Speed Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang, 621000, People’s Republic of China) ,  Yu Jing (Computational Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang, 621000, People’s Republic of China) ,  Mao Daiyong (High Speed Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang, 621000, People’s Republic of China) ,  Yang Xianwen (High Speed Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center, Mianyang, 621000, People’s Republic of China)
資料名： IOP Conference Series: Materials Science and Engineering  (IOP Conference Series: Materials Science and Engineering)
巻： 715  号： 1  ページ： 012076 (3pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5559A  ISSN： 1757-8981  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Mianyangに位置するCARDCの2.4m×2.4m遷音速風洞におけるパラシュートの風洞試験を行うために,マッハ0.4と0.8における0から25度までの迎え角に対する支持機構を設計し,最適化した。3つの断面形状(円,楕円,および翼)を用いて,設計した支持機構の空力特性と機械的性能を解析した。3つの異なる断面形状の空力および機械的シミュレーション結果を比較し,議論した。最適設計を風洞実験により検証した。結果は,円の断面形状が一次(53.497Hz)の最大モード周波数,最小Mises応力(34.1MPa)と変位(0.4735mm)を持つことを示した。それは支持機構のための3つの最良の断面形状である。本論文における調査は,パラシュートのための風洞実験の試験技術に対して,良い重要な意味を持った。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 迎え角 ,  *遷音速風洞 ,  風洞試験 ,  最適設計 ,  空力特性 ,  最適化 ,  シミュレーション ,  空気力学 ,  *パラシュート
準シソーラス用語： Von Mises応力 ,  機械的性能 ,  断面形状 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 風洞,各種試験装置,付属装置  (QK03010A)

タイトルに関連する用語 (4件)： 遷音速風洞 ,  パラシュート ,  支持 ,  設計