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J-GLOBAL ID：202002262984854028   整理番号：20A2700432

省エネルギー目的のためのコンピュータ技術に基づく都市電気バス時刻表の最適化に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Optimization of Urban Electric Bus Timetable Based on Computer Technology for Energy-saving Objectives

著者 (1件)： Li Yingchen (Chongqing Vocational College of Transportation, China, 402247)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1648  号： 3  ページ： 032176 (5pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 省エネルギーと環境保護は,常に,新時代の中国における種々の産業の新しい技術革新目標であった。現在,多くの省エネルギーおよび環境保護概念と関連設計が提唱されている。従来の都市バスエネルギーはガソリン[1]である。省エネルギーと環境保護の要求を満たすために,都市バスのエネルギーが電力に変わった。都市電気バスのディスパッチング作業は,バス企業管理と関連運用のコアである。省エネルギーの目標の下で,都市電気バスタイムテーブルの配置と最適化は,都市公共輸送の主要な関心事になった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *最適化 ,  ディスパッチング ,  電力 ,  ガソリン ,  環境保全 ,  *都市 ,  公共輸送 ,  市街バス ,  省エネルギー ,  時刻表

分類 (3件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  輸送方法・施設  (TB01070C) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 省エネルギー ,  コンピュータ ,  都市 ,  バス ,  時刻表 ,  最適化 ,  研究