文献

J-GLOBAL ID：202002263333501479   整理番号：20A2280926

家族移転可能負荷の最適運転時間に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Optimal Operating Time of Family Transferable Load

著者 (3件)： Yang Ziyi (College of Energy and Electrical Engineering Hohai University,Nanjing,China) ,  Yu Kun (College of Energy and Electrical Engineering Hohai University,China and Engineering Research Center For Distribution& Utilization and Energy Efficiency,Nanjing,China) ,  Dong Yuanqiu (College of Energy and Electrical Engineering Hohai University,Nanjing,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： I&CPS Asia  ページ： 1592-1598  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 社会経済と技術の連続的発展により,電力の社会的需要は年々増加する。エネルギー需要のますます厳しい不足に直面して,家庭電力負荷のエネルギー利用率を合理的に効果的に増やすことによって,エネルギー不足を解決する効果的方法である。本論文は,家族移転可能負荷の運転時間に関する最適化戦略を研究した。一方,移動可能な負荷のプログラミングモデルと電気快適性の影響度の評価指数を確立した。この指数は,ユーザの電力快適性に対する移動可能な負荷の運転時間の変化の影響を正確に反映できる。さらに,遺伝的アルゴリズムの運用機構を詳細に紹介して,遺伝的アルゴリズムを用いて,利用者の電力快適性に及ぼすある程度の影響を確実にする前提の下で,移動可能な負荷の運転時間を最適化した。最後に,6つの移動可能な負荷による11のタスクの用例を確立して,この戦略はシミュレーションして解析した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  電力 ,  快適性 ,  性能指数 ,  *走行時間 ,  エネルギー需要 ,  遺伝的アルゴリズム
準シソーラス用語： プログラミングモデル ,  社会経済 ,  最適運転 ,  エネルギー利用 ,  電力負荷 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 家族 ,  移転 ,  研究