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J-GLOBAL ID：202002263803614083   整理番号：20A0227212

長距離OWL翼の構造に基づくバイオニック空気軸受のために設計された方法【JST・京大機械翻訳】

A method designed for bionic air bearing based on the structure of long-eared owl wing

著者 (3件)： Gao Siyang (School of Mechatronic Engineering, Changchun University of Technology, Changchun, China) ,  Sun Jianwei (School of Mechatronic Engineering, Changchun University of Technology, Changchun, China) ,  Zhang Bangcheng (School of Mechatronic Engineering, Changchun University of Technology, Changchun, China)
資料名： Industrial Lubrication and Tribology  (Industrial Lubrication and Tribology)
巻： 72  号： 1  ページ： 122-127  発行年： 2020年 
JST資料番号： E0093A  ISSN： 0036-8792  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 目的:本論文の目的は,バイオicsに基づく一種の空気軸受を設計することである。通常の空気軸受と比較して,空気圧力消費は減少し,エネルギーは節約される。設計/方法論/アプローチ:本論文は,生物工学原理に基づいて生物工学的支持構造が設計されるという命題を提唱する。まず第一に,著者らは,長いeowの翼の微細構造を分析し,構造マッピングモデルを確立する。第二に,理論式をモデルを通して引き出して,構造パラメータを配列二次計画(SQP)によって最適化した。最後に,実験モデルを3D印刷技術により作成し,実験データを解析して理論の実現可能性を検証した。実験データを比較することにより,元の空気軸受の空気圧は27%減少し,理論と設計法の妥当性を検証した。本論文では,空気軸受の作動に必要な空気圧を節約できる生物工学的原理に基づく空気軸受の設計法を示し,空気軸受の構造を工学に適用することを期待した。Copyright 2020 Emerald Publishing Limited All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 構造パラメータ ,  *空気軸受 ,  二次計画法 ,  微細構造 ,  懸濁液 ,  命題 ,  最適化
準シソーラス用語： 設計法 ,  空気圧 ,  三次元印刷 ,  実験モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 長距離OWL ,  翼の生理学的構造 ,  バイオニック設計 ,  空気軸受 ,  サスペンション試験台 ,  サスペンション力

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 長距離 ,  OWL ,  翼 ,  空気軸受 ,  設計