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J-GLOBAL ID：202002264921544158   整理番号：20A1890398

温暖化気候におけるロシアのクリオリソゾーン道路網の信頼性を評価するための応答表面の利用【JST・京大機械翻訳】

Using the Response Surface to Assess the Reliability of the Russian Cryolithozone Road Network in a Warming Climate

著者 (2件)： Yakubovich Anatolii (Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), Moscow, Russia) ,  Yakubovich Irina (Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), Moscow, Russia)
資料名： Advances in Intelligent Systems and Computing  (Advances in Intelligent Systems and Computing)
巻： 1258  ページ： 486-495  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5075A  ISSN： 2194-5357  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,2°までの気候温暖化の条件において1219.3kmの全長を有するマガダン地域の道路網の主要な部分の機能的状態を予測した。気候変動のこのシナリオにおいて,全体としての道路網はその機能を保持し,個々のネットワーク断片のスループットの予想される減少を伴うことを示した。減少した機能性のリスクを評価するために,道路の基部での永久凍土の温度レジームのシミュレーションを行い,その融解の最大深さと解凍土壌の堆積物量を決定し,道路プロファイルの表面上に多数のランダムに位置する欠陥として現れた。土壌温度レジームのモデリングは計算時間のかかる方法であるので,気候パラメータの長期値のアレイがある気候の系統的観察の個々の基準点においてのみ実行した。モデリング結果に基づいて,基準点に対する気候リスクの値を決定し,0から1000ポイントの範囲(最大リスク値は道路の継続運転の完全な不可能性に対応する),リスクに対する応答曲面を任意の点の座標の関数として構築した。基準道路網を1602セクションに分割し,その各々に対して,応答曲面を用いて気候リスクを決定した。道路の基盤に可能な4種類の土壌を考慮して,それらの各々に対して,別々の応答表面を構築した。Copyright The Editor(s) (if applicable) and The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *信頼性 ,  ネットワーク ,  解凍 ,  *道路 ,  *道路網 ,  *気候 ,  永久凍土 ,  気候変動 ,  堆積物 ,  基準点 ,  スループット ,  地温 ,  *温暖化 ,  ロシア連邦

著者キーワード (4件)： 道路ネットワーク ,  クリオリソゾン ,  気候変動 ,  気候リスク

分類 (3件)： 環境問題  (SA01020V) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X) ,  雪氷工学,寒中工事  (RC03000S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 温暖化 ,  気候 ,  ロシア ,  道路網 ,  評価 ,  応答