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J-GLOBAL ID：202002265271334178   整理番号：20A0904434

AMTIのための宇宙搭載早期警報レーダの性能解析【JST・京大機械翻訳】

Performance Analysis of Space-Borne Early Warning Radar for AMTI

著者 (6件)： Zhan Muyang (School of Electronic Information and Electrical Engineering, Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,China) ,  Huang Penghui (School of Electronic Information and Electrical Engineering, Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,China) ,  Liu Xingzhao (School of Electronic Information and Electrical Engineering, Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,China) ,  Chen Junli (Shanghai Academy of Space Technology,Shanghai,China) ,  Gao Yesheng (School of Electronic Information and Electrical Engineering, Shanghai Jiao Tong University,Shanghai,China) ,  Liu Zhiling (Nanjing Electronic Equipment Institute,NanJing,China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： APSAR  ページ： 1-6  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 宇宙搭載早期警戒レーダは,大気移動目標指示(AMTI)が宇宙搭載早期警戒レーダのための重要なタスクである,広い範囲の被覆能力の長所において,地上,空気,および宇宙移動目標検出において大きな軍事と民間の重要性を持っている。AMTIモードに関しては,大規模な監視領域により地上の強いクラッタを扱うことが必然的であり,時空適応処理(STAP)技術は,効果的に障害されたクラッタを抑制するためにうまく適用することができる。しかし,STAPのクラッタ除去性能は,地球の回転によって誘発される範囲曖昧さ,チャネル数,およびヨー角のような多くの非理想的因子によって制限される。したがって,これらの実用的な非理想因子の影響を分析することが必要である。本論文では,空間搭載レーダ(SBR)システムにおけるクラッタと空気移動ターゲットの多チャネル信号モデルを推論した。次に,STAPに及ぼすこれらの非理想因子の悪影響を詳細に分析した。最終的に,いくつかのシミュレーション処理結果を提供して,これらの技術者因子を考慮したSTAP性能を検証し,AMTIモードによるSBRシステム設計のいくつかの有用な指針を提供することができる。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *レーダ ,  *警報 ,  システム設計 ,  地球 ,  被覆 ,  クラッタ ,  搭載レーダ ,  *宇宙空間 ,  空気流 ,  曖昧さ ,  *性能分析
準シソーラス用語： マルチチャネル ,  信号モデル ,  移動目標 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (5件)： 宇宙 ,  早期 ,  警報 ,  レーダ ,  性能解析