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J-GLOBAL ID：202002265771488208   整理番号：20A0455099

アルミニウム液滴/壁衝突の熱伝達モデル【JST・京大機械翻訳】

A heat transfer model for aluminum droplet/wall impact

著者 (5件)： Li Chao (School of Chemical Engineering and Technology, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China) ,  Wu Guanjie (The 210 Institute of the Sixth Academy of CASIC, Xi’an, 710065, PR China) ,  Li Mengzhe (Science and Technology on Combustion, Internal Flow and Thermo-Structure Laboratory, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaanxi 710072, PR China) ,  Hu Chunbo (Science and Technology on Combustion, Internal Flow and Thermo-Structure Laboratory, Northwestern Polytechnical University, Xi’an, Shaanxi 710072, PR China) ,  Wei Jinjia (School of Chemical Engineering and Technology, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, 710049, PR China)
資料名： Aerospace Science and Technology  (Aerospace Science and Technology)
巻： 97  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1580A  ISSN： 1270-9638  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 固体ロケットモータにおけるエロージョン燃焼は,部分的に,高密度高温液滴噴流衝突プロセスの熱流束増加効果によって引き起こされ,その中で,基本的物理プロセスは,単一溶融液滴衝突固体壁である。しかし,燃焼室における複雑なプロセスにより,これまで,このような条件下でのエロージョン機構は科学的には記述されていない。本研究において,燃焼室条件をシミュレーションして,単一溶融アルミニウム液滴/壁衝撃の沸騰プロセスを実験的に得た。液滴接触時間と最大拡散係数に関する理論モデルを実験データに基づいて修正した。固体壁表面上の固体材料と空気空洞から成る複合構造を仮定して,単一アルミニウム液滴/壁衝突過程を説明する理論的熱伝達モデルを確立した。液滴と固体壁面の間の熱流束の理論的に予測された大きさのオーダーは約103~104W/cm2であり,壁への熱伝達は単一液滴衝突に対して約10-6~10-5Jである。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 固体ロケットエンジン ,  燃焼室 ,  *液滴 ,  電動機 ,  沸騰 ,  拡散係数 ,  *アルミニウム ,  浸食 ,  *熱伝達 ,  衝撃 ,  熱流束 ,  接触時間 ,  高温 ,  複合構造
準シソーラス用語： エロージョン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 固体モータ ,  アルミニウム液滴 ,  液滴/壁衝突 ,  熱伝達 ,  浸食燃焼

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (4件)： アルミニウム ,  液滴 ,  衝突 ,  熱伝達モデル