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J-GLOBAL ID:202002266271869340   整理番号:20A2736742

搬送患者の傷病を考慮した救急車の経路選定

Route selection of an ambulance considering the disease or injury of a patient
著者 (5件):
資料名:
巻: 86  号: 891  ページ: 20-00223(J-STAGE)  発行年: 2020年 
JST資料番号: U0182B  ISSN: 2187-9761  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
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病院への早期到着と慣性力による容態悪化の防止を目的とした救急車の経路選定法を提案する.対象とする傷病は,搬送時間と慣性力の影響を強く受ける心疾患,出血性脳卒中,骨折・脱臼とする.経路は,搬送時間,血圧変動,背面圧迫に関する3つの評価関数を小さくする多目的最適化問題に対して,完全最適解またはパレート解として求める.パレート解として得られた場合には,各傷病の選定方針に基づいて1つに決定する.数値例では,提案法による経路に加えて,救急車の実経路,グーグルマップナビゲーションによる経路も示す.これらの比較から,選定方針に適合した経路が得られることを示しつつ,今後の対応すべき課題を述べる.(著者抄録)
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分類 (1件):
分類
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輸送管理 
引用文献 (17件):
  • Ayukawa, K., Maehara, J., Uetsuhara, K., Shima, H., Arimura, T., Takayama, H. and Fujimoto, A., The relationship between EMS transportation time and 30-day discharge rates for patients with severe disease, Journal of Japanese Association for Acute Medicine, Vol.17, No.3 (2006), pp.92-98 (in Japanese).
  • Chakraborty, B., Maeda, T. and Chakraborty, G., Multiobjective route selection for car navigation system using genetic algorithm, Proceedings of the 2005 IEEE Midnight-Summer Workshop on Soft Computing in Industrial Applications (SMCia/05) (2005), DOI: 10.1109/SMCIA.2005.1466971.
  • Chiu, C.S., A genetic algorithm for multiobjective path optimisation problem, 2010 Sixth International Conference on Natural Computation (ICNC 2010) (2010), pp.2217-2222, DOI: 10.1109/ICNC.2010.5582429.
  • Cui, X., Li, Q. and Tao, Q., Genetic algorithm for pareto optimum-based route selection, Journal of Systems Engineering and Electronics, Vol.18, No.2 (2007), pp.360-368, DOI: 10.1016/S1004-4132(07)60099-1.
  • Hara, K., Tsukahara, S., Knoh, H., Sota, T. and Kurokawa, H., Route planning for car navigation systems using multi-objective genetic algorithm and predicted traffic, IPSJ SIG Technical Report, ITS-24 (2006), pp.31-38 (in Japanese).
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