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J-GLOBAL ID：202002266370638045   整理番号：20A0957222

強磁性および導電性板を有するエアギャップ不感IPTパッド【JST・京大機械翻訳】

Air-Gap-Insensitive IPT Pad With Ferromagnetic and Conductive Plates

著者 (6件)： Choi Jin S. (School of Electrical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon, South Korea) ,  Jeong Seog Y. (Samsung Electronics Co., Ltd., Seoul, South Korea) ,  Choi Byeong G. (School of Electrical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon, South Korea) ,  Ryu Seung-Tak (School of Electrical Engineering, Korea Advanced Institute of Science and Technology, Daejeon, South Korea) ,  Rim Chun T. (Korea Institute of Energy Technology Evaluation and Planning, Seoul, South Korea) ,  Kim Yun-Su (School of Integrated Technology, Gwangju Institute of Science and Technology, Gwangju, South Korea)
資料名： IEEE Transactions on Power Electronics  (IEEE Transactions on Power Electronics)
巻： 35  号： 8  ページ： 7863-7872  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0211B  ISSN： 0885-8993  CODEN： ITPEE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 送信機(Tx)と受信機(Rx)間のエアギャップ変化による出力変動の少ない自動誘導車両のための新しい導電性平板集積誘導電力伝送(IPT)システムを提案した。エアギャップの変化によるフェライトコアのインダクタンス変化は,アルミニウム板の対応する変化によって無効にされる。従来のフェライトIPTシステムと比較して,提案したTxコイルの自己インダクタンスはエアギャップ変動に対してほとんど変化せず,ロバストな共振周波数と出力電圧をもたらす。空気ギャップが10から50mmに変化した場合でも,自己インダクタンスは0.45%以内に留まることが実験的に確認された。出力パワー変動は30~50mmのエアギャップ変動に対して従来のフェライトIPTのそれの12倍になり,出力パワーが1kWのとき効率は96.0%であることが分かった。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： インダクタンス ,  *強磁性 ,  フェライト ,  受信機 ,  送信機 ,  自己インダクタンス ,  送電 ,  電力変動 ,  無人搬送車 ,  磁気ギャップ ,  共振周波数 ,  ロバスト性 ,  *導電性
準シソーラス用語： フェライトコア ,  出力電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 無線通信一般  (ND08010L) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  その他の無線通信  (ND08050D) ,  送配電一般  (NB05010K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 強磁性 ,  導電性 ,  エアギャップ ,  IPT ,  パッド