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J-GLOBAL ID：202002266784844566   整理番号：20A0948817

巻線切替式同期発電機を用いた充電制御による中型車両の低燃費効果

Low Fuel Consumption Effect of Medium-Sized Vehicle with Charge Control Using Winding Switching Synchronous Generator

著者 (3件)： 山中建二 (徳島大 大学院社会産業理工学研究部) ,  岡田和樹 (徳島大 大学院社会産業理工学研究部) ,  北條昌秀 (徳島大 大学院社会産業理工学研究部)
資料名： パワーエレクトロニクス学会誌  (Journal of the Japan Institute of Power Electronics)
巻： 45  ページ： 98-105  発行年： 2020年03月31日 
JST資料番号： X0926A  ISSN： 1348-8538  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・ハイブリッド自動車の燃費向上のための充電制御を利用した減速時エネルギーの有効回収方法において,オルタネータの巻線切替えによる低速時の回収効率の向上を検討。
・二重構造の巻線を利用してダイオードとスイッチで構成した巻線切替回路を作成し,マイコン制御のオルタネータを中型車両に搭載した走行実験により燃費向上効果を評価。
・実験結果では,巻線切替えが通常発電と比較して約0.5%の燃費向上効果があることを確認したが,充電制御利用時は約2.3%悪化するという問題点も確認。

シソーラス用語： *同期発電機 ,  *巻線 ,  *制御 ,  ハイブリッド自動車 ,  効率化 ,  エネルギー回収 ,  交流発電機
準シソーラス用語： オルタネータ ,  *充電制御 ,  燃費向上

分類 (4件)： 発電機  (NB07020J) ,  電気自動車  (QG07020B) ,  電気量制御  (IC03020F) ,  走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 巻線 ,  切替 ,  同期発電機 ,  充電制御 ,  中型 ,  低燃費