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J-GLOBAL ID：202002267466597069   整理番号：20A0155486

扁平融合式航空機モノリス/排気試験の押し/抵抗キャリブレーション法【JST・京大機械翻訳】

Thrust/drag calibrations for integral inlet and jet testing on a aircraft with blended wing/body

著者 (5件)： Wu Chaojun (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000) ,  Hu Boyuan (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000) ,  Li Dong (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000) ,  Wu Fuzhang (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000) ,  Chen Qisheng (中国空气動力研究与発展中心,四川 綿陽,621000)
資料名： Shiyan Liuti Lixue  (Shiyan Liuti Lixue)
巻： 33  号： 5  ページ： 87-92  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2417A  ISSN： 1672-9897  CODEN： SLLHAD  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 組込み式動力装置の吸気/排気効果による扁平融合飛行機の空力特性への影響を研究する時に、全体式吸気/排気シミュレーション方法及び推/抵抗校正方法を発展した。航空機モデルと融着した内蔵式エゼクタを用いて、飛行機の吸気効果と排気効果を同時にシミュレーションし、モデルの空力負荷とエゼクタが作動する時の作用力を天秤同時測定で得た。モデル推進システムを部分的に分離して,TPSキャリブレーション箱で推進/抵抗キャリブレーションを行い,モデルの空力荷重と推進/抵抗間の剥離方法を確立し,実際の吸気/排気効果の影響試験データを得た。典型的な背負式吸気口扁平融合飛行機モデルを用いて、推進/抵抗校正試験と吸気/排気影響風洞検証実験を行い、この方法の実行可能性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 推進システム ,  飛行機 ,  天秤 ,  扁平 ,  *排気 ,  空力特性 ,  風洞 ,  エゼクタ ,  同時計測 ,  パワーユニット ,  *航空機 ,  吸気 ,  空力荷重 ,  空気取入口
準シソーラス用語： 検証実験 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 風洞,各種試験装置,付属装置  (QK03010A)

タイトルに関連する用語 (6件)： 融合 ,  航空機 ,  モノリス ,  排気 ,  試験 ,  キャリブレーション