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J-GLOBAL ID：202002267965631504   整理番号：20A2703018

潮汐数値シミュレーションによるBeilun河口における規制機能【JST・京大機械翻訳】

Regulation functions in the Beilun estuary by tidal numerical simulation

著者 (4件)： Guo Y Q (Key Laboratory of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China) ,  Ma J R (Key Laboratory of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China) ,  Huang L Y (Fangchenggang Land Acquisition and Reserve Center, Fangchenggang 538001, China) ,  Zou G L (Key Laboratory of Port, Waterway and Sedimentation Engineering of the Ministry of Transport, Nanjing Hydraulic Research Institute, Nanjing 210029, China)
資料名： IOP Conference Series: Earth and Environmental Science  (IOP Conference Series: Earth and Environmental Science)
巻： 570  号： 2  ページ： 022032 (9pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5558A  ISSN： 1755-1307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： それは,Beilun河川の山岳から海への比較的短い距離である。その流出は,強い洪水とより少ない砂によって,季節的に変化した。マングローブはユニークで,河口に野生に広がり,波と電流を洗うことにより安定した河床を維持する。しかし,中国とベトナムの両方によって河口に沿って構築された規制構造は,流動と堆積物移動の法則によって十分に設計されなかった。数値モデルは,本論文における規制の機能をシミュレーションするために開発した。今日,河口の形状は主に規制構造によって形成される。放電比と速度変化を示し,規制の影響を明らかにした。Coriolisの力は,異なる方法で氾濫と噴出流を動かすように意図され,従って,南の通路は,通常,地球の北部で北の海岸に接続するので,通常,より深く,より大きくなるので,南の通路は,通常,より深くなる。しかし,この現象は,おそらく他の人工活動と洗掘から浅いものを防御するマングローブにより,この地域で適切に作用せず,一方,規制は流れ流を指向している。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 洪水 ,  地球 ,  河川 ,  *河口 ,  *潮汐 ,  海岸 ,  海洋 ,  堆積物 ,  河床 ,  洗掘 ,  マングローブ ,  連絡通路 ,  山岳
準シソーラス用語： *数値シミュレーション ,  数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 海岸工学  (RC13000X) ,  一般,砂防工学  (RC12010B) ,  堆積学一般  (DE05010J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 潮汐 ,  数値シミュレーション ,  河口 ,  規制