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J-GLOBAL ID：202002268943854868   整理番号：20A0627382

民間航空機複合材料における欠陥のテラヘルツ分光法とイメージング検出【JST・京大機械翻訳】

Terahertz Spectroscopy and Imaging Detection of Defects in Civil Aircraft Composites

著者 (8件)： Zhong Mian ( Aviation Engineering Institute, Civil Aviation Flight University of China, Guanghan 618307, China) ,  Liu Bingwei ( Aviation Engineering Institute, Civil Aviation Flight University of China, Guanghan 618307, China) ,  Li Chen ( Shenzhen Institute of Terahertz Technology and Innovation, Shenzhen 518110, China) ,  Wang Zhiqi ( Shenzhen Institute of Terahertz Technology and Innovation, Shenzhen 518110, China) ,  Wei Dongshan ( School of Electrical Engineering and Intelligentization, Dongguan University of Technology, Dongguan 523808, Guangdong, China) ,  Zhou Bin ( NDT & Calibration Centre, Beijing Aircraft Maintenance and Engineering Corporation Chengdu Branch, Chengdu 610202, China) ,  Dai Xin ( Aviation Engineering Institute, Civil Aviation Flight University of China, Guanghan 618307, China) ,  Xu Yajun ( Aviation Engineering Institute, Civil Aviation Flight University of China, Guanghan 618307, China)
資料名： Journal of Spectroscopy (Web)  (Journal of Spectroscopy (Web))
巻： 2020  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7795A  ISSN： 2314-4920  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 複合材料はそれらの優れた性能のために航空機の構造重量の高い割合になっている。異なるタイプの損傷が航空機サービス期間に発生する可能性があり,航空機への潜在的安全リスクをもたらす。炭素繊維強化高分子複合材料積層材料の欠陥損傷検出とそのスペクトル特性と画像化を研究するために,複合材料における低速度衝撃損傷からの欠陥をTHz時間領域反射画像システムによって測定した。結果は,衝撃損傷欠陥と非欠陥の間に明らかなTHzスペクトル差が存在することを示した。低速衝撃損傷欠陥の有効検出周波数帯は0.12~2.0THzである。時間領域では,欠陥のスペクトルの減衰と遅延が,非欠陥のそれらと比較してあった。周波数の増加に伴い,周波数領域では,欠陥のパワースペクトル密度は最初に増加し,次に減少し,吸収係数はゆっくり増加する。一般的に,時間領域イメージングにおけるイメージング結果は,周波数領域イメージングからのものより良い。それは,欠陥の定性的検出に好適であるだけでなく,定量的検出における大きな可能性と応用展望を持っている。本研究は,民間航空機における複合材料欠陥を検出するためのTHz技術の応用のための重要な指針を示した。Copyright 2020 Mian Zhong et al. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 周波数帯 ,  パワースペクトル密度 ,  複合材料 ,  炭素繊維 ,  低速度 ,  スペクトル ,  損傷検出 ,  *民間機 ,  吸収係数 ,  *航空機 ,  *画像処理 ,  周波数領域 ,  積層材料
準シソーラス用語： 時間領域 ,  衝撃損傷 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 非破壊試験  (HB02030F)

引用文献 (23件)：

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• N. Keršienė, L. Raslavičius, A. Keršys, R. Kažys, E. Žukaus, "Energo-mechanical evaluation of damage growth and fracture initiation in aviation composite structures," Polymer-Plastics Technology and Engineering, vol. 55, no. 11, pp. 1137-1144, 2016.
• A. Baker, A. J. Gunnion, J. Wang, "On the certification of bonded repairs to primary composite aircraft components," The Journal of Adhesion, vol. 91, no. 1-2, pp. 4-38, 2015.
• S. Sfarra, C. Ibarra-Castanedo, C. Santulli et al., "Falling weight impacted glass and basalt fibre woven composites inspected using non-destructive techniques," Composites Part B: Engineering, vol. 45, no. 1, pp. 601-608, 2013.
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タイトルに関連する用語 (5件)： 民間航空機 ,  複合材料 ,  欠陥 ,  テラヘルツ分光法 ,  イメージング