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J-GLOBAL ID：202002272458478134   整理番号：20A0697397

進化する運転支援技術 走る・曲がる・止まるを自在にこなす ドライバの脳波解読による運転支援技術

From Decoding Driver’s Brain Waves to Driving Support

著者 (1件)： LUCIAN Gheorghe (日産自動車 総合研 先端材料・プロセス研)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 74  号： 3  ページ： 50-55  発行年： 2020年03月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ADASシステムは安全技術だけでなく,車両の利便性向上にも貢献すると期待されている。それと同時に,Connected Car技術の発展に伴い,運転中にドライバに利用できる情報は連続的に増加している。本論文は,運転の多くの側面,すなわち,外部環境への注意,車内情報装置の操作作業負荷,運転操作の予測および車両動的応答の最適化を改善するために,脳波活動の情報を使用できるフレームワークを提案する。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 運転支援システム ,  *運転者 ,  人間工学 ,  脳波 ,  予測 ,  *行動科学 ,  マンマシンインタフェイス ,  作業負荷 ,  事象関連電位 ,  *脳診断 ,  情報 ,  負荷 ,  感覚 ,  操作
準シソーラス用語： 行動予測 ,  HMI ,  運動関連電位 ,  視覚情報 ,  認知負荷 ,  違和感 ,  運転操作

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

引用文献 (14件)：

• 沖田康嵩 : 情報処理モデルと事象関連電位 (1章), 宮田洋監修, 新生理心理学第2巻, p.2-9, 北大路書房 (1997)
• M. Falkenstein, J. Hohnsbein, J. Hoormann, L. Blanke : Effects of errors in choice reaction tasks on the ERP under focused and divided attention, In: C. H. M. Brunia, A. W. K. Gaillard, A. Kok (Eds), Psychophysiology Brain Research, Tilburg University Press. Tilburg, p. 192-195 (1990)
• W. J. Gehring, B. Goss, M. G. H. Coles, D. E. Meyer, E. Donchin : A neural system for error detection and compensation, Psychological Science, 4, No. 6, p. 385-390 (1993)
• B. Libet, E. W. Wright, C. A. Gleason : Readiness-potentials preceding unrestricted spontaneous' vs. pre-planned voluntary acts, Electroencephalography and Clinical Neurophysiology, Vol. 54, p. 322-335 (1982)
• M. J. Kaminski, et al. : A new method of the description of the information flow in the brain structures, Biological Cybernetics, Vol. 65, No. 3, p. 203-210 (1991)

タイトルに関連する用語 (5件)： 進化 ,  支援技術 ,  ドライバ ,  脳波 ,  解読