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J-GLOBAL ID：202002272719724355   整理番号：20A1202187

構造モード同定のための走行調和における伝導実験モード解析(EMA)のための革新的アプローチ【JST・京大機械翻訳】

An innovative approach for conducting experimental modal analysis (EMA) in running harmonic for structural modal identification

著者 (3件)： Jannifar A. (Department of Mechanical Engineering, Lhokseumawe State Polytechnic, Lhokseumawe, Indonesia) ,  Zubir Mohd Nashrul Mohd (Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia) ,  Kazi S.N. (Department of Mechanical Engineering, Faculty of Engineering, University of Malaya, Kuala Lumpur, Malaysia)
資料名： Measurement  (Measurement)
巻： 159  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0315B  ISSN： 0263-2241  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文は,新しく開発された自動駆動衝撃システムと結合した確立された時間同期平均(TSA)技術を用いて,運転高調波における実験的モード解析(EMA)を実行するための新しいアプローチを提示した。電気機械線形ソレノイドと力センサの組合せを用いて,構造に周期的入力を与えた。位相相殺戦略を出力振動信号のTSAプロトコルの中で採用し,十分な数のブロック平均に対する高調波成分を抑制した。従来のEMAに関する新しいアプローチにより得られた結果の評価は,動的特性(すなわち,固有振動数,減衰比およびモード形状)に対して高い類似性を示した。固有振動数における1.06Hzシフトとモード減衰における0.07%の差が振動の特定モードで得られたので,提案方法の信頼性が操作モードでモードパラメータを得るのに採用されることを示した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 固有振動数 ,  衝撃 ,  *モード解析 ,  信頼性 ,  電気機械 ,  高調波 ,  ソレノイド形コイル ,  線形性 ,  位相 ,  運転モード ,  走行
準シソーラス用語： 減衰比 ,  力センサ ,  振動モード形 ,  振動信号 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 実験モード解析 ,  高調波除去 ,  時間同期平均化 ,  自動衝突システム

分類 (1件)： 振動の励起・発生・測定  (BB02030Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 同定 ,  調和 ,  伝導 ,  実験モード解析 ,  EMA