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J-GLOBAL ID:202002274453655708   整理番号:20A1140164

CCPプロトコルに基づく純電気自動車の車両制御装置の較正研究【JST・京大機械翻訳】

Research on Calibration of Vehicle Control Unit for Battery Electric Vehicles Based on CAN Calibration Protocol
著者 (4件):
資料名:
巻: 42  号:ページ: 286-291  発行年: 2020年 
JST資料番号: C2056A  ISSN: 1000-680X  CODEN: QIGOE4  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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純粋な電気自動車の車両制御装置(VCU)の計測とキャリブレーションの問題に照準を定めて,本論文は,CCPのキャリブレーションシステムを設計して,VCUの制御戦略を分析して,CCPドライバーなどのソフトウェアの実現プロセスを説明した。上位コンピュータソフトウェアCANapeを用いて、CANバス転送制御コマンドによりVCU制御パラメータを消去し、制御戦略の監視、分析及び最適化を実現し、車両性能を調節する目的を達成する。最後に、駆動トルクに対して実車校正を行い、結果により、設計したキャリブレーションシステムはVCUの開発効率を高め、自動車の各性能を改善した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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電気自動車 

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