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J-GLOBAL ID：202002274953360802   整理番号：20A0689479

翼出口角が多翼遠心送風機の性能に及ぼす影響の数値研究【JST・京大機械翻訳】

Numerical Study on the Influence of Blade Outlet Angle on the Performance of Multi-blade Centrifugal Fan

著者 (3件)： Yu Siqi (浙江大学 能源工程学院,杭州,310027) ,  Wu Dazhuan (浙江大学 能源工程学院,杭州,310027) ,  Yang Shuai (浙江大学 能源工程学院,杭州,310027)
資料名： Liuti Jixie  (Liuti Jixie)
巻： 47  号： 11  ページ： 1-7  発行年： 2019年 
JST資料番号： C2416A  ISSN： 1005-0329  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 空調用多翼遠心送風機を研究対象とし、3組の異なる翼出口角羽根車モデルを構築し、数値シミュレーションにより、風機外特性及び羽根車中間断面、ファン出口の圧力、速度、乱流運動エネルギー分布及び羽根車出口の圧力脈動状況を把握し、比較分析を行った。結果は以下を示した。羽根出口角の増加とともに,風圧と効率は,420725m3/hの流量範囲で増加した。内部流れ場において、ファン出口の低速領域の面積が増大し、渦巻き出口と渦舌領域の全圧力分布均一性が低下し、羽根車流路内の渦量が増加する。羽根車出口の羽根周波数と周波数逓倍における圧力脈動振幅はある程度減少した。より良い空力性能と騒音性能を得るために,翼出口角を合理的範囲に制御する必要がある。研究結果はファンの空力性能と騒音低減性能の設計に良い指導的意義がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 内部流 ,  空気調和 ,  風圧 ,  圧力分布 ,  騒音 ,  *遠心送風機 ,  周波数逓倍 ,  羽根車 ,  低速度 ,  流量
準シソーラス用語： 騒音低減 ,  空力性能 ,  圧力脈動 ,  乱流エネルギー ,  数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 翼 ,  出口角 ,  遠心送風機 ,  数値 ,  研究