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J-GLOBAL ID：202002277819266111   整理番号：20A1106649

寒冷気候における電気自動車用R1234YFヒートポンプシステムの性能評価【JST・京大機械翻訳】

Performance evaluation of R1234yf heat pump system for an electric vehicle in cold climate

著者 (8件)： Li Wanyong (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Liu Rui (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Liu Yusheng (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Wang Dandong (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Shi Junye (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Shi Junye (Shanghai High Efficient Cooling System Research Center, Shanghai, China) ,  Chen Jiangping (Institute of Refrigeration and Cryogenics, Shanghai Jiaotong University, Shanghai, China) ,  Chen Jiangping (Shanghai High Efficient Cooling System Research Center, Shanghai, China)
資料名： International Journal of Refrigeration  (International Journal of Refrigeration)
巻： 115  ページ： 117-125  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0157B  ISSN： 0140-7007  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： モバイル空調の効率を改善し,環境を保護する必要性を満たすために,R1234yfヒートポンプの性能特性を寒冷気候における種々の条件下で試験した。R1234yfはその低い地球温暖化ポテンシャル(GWP)のためにR134aの有望な代替と考えられる。多くの研究がR1234yfの冷却性能を調べているが,寒冷気候におけるその暖房性能に焦点を当てていない。本研究において,R1234yfヒートポンプのシステム性能を解析し,充電,屋外温度,室内温度,屋外風速,室内空気質量流量,圧縮機速度,内部凝縮器幅,および経済化蒸気噴射(EVI)などの種々の影響因子の下でR134aのものと比較した。得られた結果を実験解析と比較の観点から詳細に示した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 風速 ,  圧縮機 ,  空気調和 ,  *電気自動車 ,  充電 ,  *ヒートポンプ ,  可動型 ,  室内空気 ,  *寒冷気候 ,  質量流量
準シソーラス用語： 外気温 ,  システム性能 ,  蒸気噴射 ,  地球温暖化係数 ,  冷却能力 , 【Automatic Indexing@JST】

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分類 (1件)： 冷媒,ブライン  (PD02000M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 寒冷気候 ,  電気自動車 ,  R1234yf ,  ヒートポンプシステム ,  性能評価