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J-GLOBAL ID:202002277820713769   整理番号:20A1743493

新しいLEDアプローチと光学性能に関する自動車室内照明の進歩【JST・京大機械翻訳】

Advances in automotive interior lighting concerning new LED approach and optical performance
著者 (3件):
資料名:
巻: 28  号:ページ: 655-667  発行年: 2020年 
JST資料番号: B0996B  ISSN: 1071-0922  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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自動車内部照明は,照明において一般的傾向を追従し,従って,自動車あたり数百および数千のRGB LEDに発展する。日と夜に気分を創造し,画素化サイン様情報,および weomeと優良メッセージのようなテアタ様効果は,優れたユーザ経験の例である。さらに,警戒や運転状態などの安全特性は,自律車にとってなければならない。それは,データ速度(照明のための今日のバス標準),安全規則のためのサポート,温度効果の補償,昼光性能(夜間駆動のための巨大な調光範囲を含む),光ガイドに沿った輝度と色に関する均一性,および赤,緑,および青(RGB)の白色との混信のような,全体の内部照明システムに関する新概念を必要とする。”照明のための今日のバス標準”,安全規則のためのサポート,温度効果の補償,昼光性能(夜間駆動のための巨大な調光範囲を含む),および白色による赤,緑,および青(RGB)の混合。著者らは,上記の要求を満たす新しい自動車RGB発光ダイオード(LED)システムを報告し,統合前のキャリブレーションによってコストと同様に努力を節約した。LED輝度プロファイルのコントラスト感度関数とGauss当てはめに基づいて,直接照明RGB光ガイドのための均一性を判断するための被験者と方法による昼光閾値評価に対して広範な研究を行った。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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