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J-GLOBAL ID：202002277927858545   整理番号：20A1059809

Terminalia ベリリア:ディーゼル機関用の新しいバイオディーゼル:比較実験研究【JST・京大機械翻訳】

Terminalia bellirica: a new biodiesel for diesel engine: a comparative experimental investigation

著者 (3件)： Rudreshaiah Omkaresh Byalakere (Department of Mechanical Engineering, Siddaganga Institute of Technology, Tumakuru, Karnataka, India) ,  Venkatesh Yatish Kalanakoppal (Department of Chemistry, Siddaganga Institute of Technology, Tumakuru, Karnataka, India) ,  Ramappa Suresh (Department of Mechanical Engineering, Siddaganga Institute of Technology, Tumakuru, Karnataka, India)
資料名： Environmental Science and Pollution Research  (Environmental Science and Pollution Research)
巻： 27  号： 13  ページ： 14432-14440  発行年： 2020年 
JST資料番号： W4325A  ISSN： 0944-1344  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,触媒として水酸化カリウムを用いて,Terminaliaベリリカメチルエステル(TBME)/バイオディーゼルを形成した。メチルエステル燃料特性をASTM規格に従って解決した。ディーゼルおよびTBME混合物(B10,B20,B30,B50およびB100)のような試料の燃焼,性能および放出された放出品質のような圧縮着火(CI)エンジンの属性を,単気筒CIエンジン上で意図した。負荷を0%,25%,50%,75%,および100%に変えて,試験データを測定した。AVL DI GAS 444N(5ガス)分析器を用いて,エンジン排出における非類似性を実証した。バイオディーゼル試験混合物の結果は,小さい減少でディーゼル曲線に類似の燃焼と性能を示した。しかし,COとHC排出は,エンジンがTBME試験混合物を燃料とするときに減少するが,NO_xは増幅する。Copyright Springer-Verlag GmbH Germany, part of Springer Nature 2019 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  酸化ベリリウム ,  水酸化カリウム ,  分析機器 ,  ASTM規格 ,  比較試験 ,  *バイオディーゼル燃料
準シソーラス用語： 単気筒 ,  Terminalia ,  メチルエステル ,  燃料特性 ,  圧縮点火 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： T.Bellirica ,  メチルエステル ,  燃料特性 ,  CIエンジン ,  燃焼 ,  性能 ,  排出

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  生物燃料及び廃棄物燃料  (LB02020Y)

タイトルに関連する用語 (6件)： Terminalia ,  ベリリア ,  ディーゼル ,  バイオディーゼル ,  比較実験 ,  研究