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J-GLOBAL ID：202002278164196936   整理番号：20A0098958

重負荷鉄道用鍛造高マンガン鋼製のくぼみの構造設計と応用【JST・京大機械翻訳】

Structural design and application of forging high manganese steel forg on heavy haul railway

著者 (1件)： Yan Xuhui (中鉄宝橋集団有限公司,陜西 宝鶏,721006)
資料名： Shanxi Jianzhu  (Shanxi Jianzhu)
巻： 45  号： 18  ページ： 105-107  発行年： 2019年 
JST資料番号： C4187A  ISSN： 1009-6825  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高マンガン鋼は,高靭性,高耐荷硬化,高耐摩耗性などの利点を有し,高マンガン鋼の鋳造欠陥を除去した後,高マンガン鋼の性能が大幅に向上した。従って、高マンガン鋼の性能優位性を十分に発揮するために、より高い寿命を持つ鍛造高マンガン鋼の組合せのクロスフォークを開発することは必ず必要である。中鉄宝橋は長年にわたる技術攻関とプロセス最適化改良を経て、重荷鉄道鍛造高マンガン鋼に相応しいフォーク製品の開発に成功し、また、大秦、神の等線路で上道試験を行い、良好な使用効果を得た。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鋳造欠陥 ,  *圧痕 ,  フォーク ,  *貨物 ,  *鍛造 ,  *鉄 ,  *構造設計
準シソーラス用語： プロセス最適化 ,  Hadfield鋼 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 機械的性質  (WB02030U) ,  線路構造,軌道材料  (RC07030B)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道 ,  鍛造 ,  高マンガン鋼 ,  くぼみ ,  構造設計 ,  応用