文献

J-GLOBAL ID：202002278808303680   整理番号：20A2657404

より強力な競争者,高速鉄道,または低コストキャリアはフルサービスキャリアに対してどのくらいか?-日本におけるFSCの空想に対するHSRネットワーク拡張とLCCエントリーの影響【JST・京大機械翻訳】

Which is a stronger competitor, High Speed Rail, or Low Cost Carrier, to Full Service Carrier? - Effects of HSR network extension and LCC entry on FSC’s airfare in Japan

著者 (2件)： Mizutani Jun (Faculty of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1, Fukaeminami, Higashi-nada, Kobe, 658 0022, Japan) ,  Sakai Hiroki (Faculty of Maritime Sciences, Kobe University, 5-1-1, Fukaeminami, Higashi-nada, Kobe, 658 0022, Japan)
資料名： Journal of Air Transport Management  (Journal of Air Transport Management)
巻： 90  ページ： Null  発行年： 2021年 
JST資料番号： W1054A  ISSN： 0969-6997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 日本では,2011年と2015年には,高Speed Rail(HSR)がネットワークを拡大し,2012年には,低コストキャリア(LCC)が国内航空会社市場に入っている。HSRネットワークの拡張とLCCsの侵入が,インキュベントフルサービスキャリア(FSC)の飛行船に及ぼす影響を比較した。著者らは,これらの市場変化を評価するために,乗客レベルデータによる差異解析における差異を実施し,そして,FSCの航空会社に及ぼすHSR拡張の影響は,短い運送市場において一貫して負で,より大きいが,LCCsの侵入の影響は,矛盾していることを見出した。HSRはFSCに対するLCCよりも強い競争者であり,この知見は,LCCに対しては小さいが,HSRに対しては大きい能力により影響を受ける。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 航空輸送 ,  *ネットワーク ,  *高速鉄道 ,  飛行船 ,  乗客 ,  航空会社

著者キーワード (6件)： 高速レール ,  低コストキャリア ,  フルサービスキャリア ,  降伏関数 ,  差異分析の違い ,  航空旅客アンケート調査

分類 (1件)： 航空輸送・サービス一般  (TE01010X)

タイトルに関連する用語 (8件)： 競争 ,  高速鉄道 ,  キャリア ,  日本 ,  空想 ,  拡張 ,  LCC ,  エントリー