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J-GLOBAL ID：202002279207742431   整理番号：20A2449908

トバ湖観光を支援し,転動期を快適にするためのUnsada Water Tour Busにおける有効性フィンスタビライザーの研究【JST・京大機械翻訳】

A Study of the effectiveness Fin Stabilizer on Unsada Water Tour Bus to Comfort the Rolling Period to Support Toba Lake Tourism

著者 (4件)： Moganti V D (Student of Department Naval Architecture Darma Persada University, Jl. Taman Malaka Selatan, Jakarta Timur, Jakarta.) ,  Garetno R E (Student of Department Naval Architecture Darma Persada University, Jl. Taman Malaka Selatan, Jakarta Timur, Jakarta.) ,  Irvana R (Department Naval Architecture Darma Persada University, Jl. Taman Malaka Selatan, Jakarta Timur, Jakarta.) ,  Fadillah A (Department Naval Architecture Darma Persada University, Jl. Taman Malaka Selatan, Jakarta Timur, Jakarta.)
資料名： IOP Conference Series: Earth and Environmental Science  (IOP Conference Series: Earth and Environmental Science)
巻： 557  号： 1  ページ： 012012 (8pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5558A  ISSN： 1755-1307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Toba湖は5つの超優先国家観光客の1つである。Toba観光湖を支援するため,輸送の適切で安全なモードが必要であり,観光客に対する誘引を提供できる。この機会は,輸送のこのモードを作る計画である。Air Unsada Tourism Busは,インドネシア,特にToba湖における観光旅行の新しいモードの先駆者である輸送の1つである。北スマトラ。Unsada Water Tourism Busは,陸上と水中の両方で移動できる,amphiしいバスである。Unsada Air Tur Busは,一般に船の船体のようなバス体上にフィンスタビライザを用いて設計されている。本研究の目的は,Air Unsada Tourism Busのローリング時間を最小化する方法であり,非常に極端なToba湖水の条件に注意を払うために,観光客の快適性と安全性を提供できる水観光バスを設計することである。13.115メートルの長さの従来のバスの寸法を用いてこのバスを設計する。2.5メートル幅。観光客がToba湖の見解を楽しめるように,3.8メートルの高さと屋根のために使用する二重デッキであった。計算に用いた方法はIMO安定性レベル2であり,また,政府規制に含まれているインドネシアの土地輸送規制を,55章の3部3d 3d 3d 3d.Maxsurfソフトウェアを用いた計算と解析。IMO標準パラメトリック圧延レベル2。得られた結果は0.06標準以下では0,000239であった。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 屋根 ,  *フィン ,  快適性 ,  観光バス ,  船舶 ,  スタビライザ ,  甲板 ,  圧延 ,  *観光 ,  土地 ,  ソフトウェア ,  横揺れ ,  有効性 ,  陸地
準シソーラス用語： 観光客 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 観光,レクリエーション  (RD04030J)

タイトルに関連する用語 (6件)： 観光 ,  支援 ,  有効性 ,  フィン ,  スタビライザー ,  研究