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J-GLOBAL ID：202002279556234660   整理番号：20A2474035

Ferry Ro-Ro 500 DWT容器の安定性スタジオは国家輸送システムを維持する努力でスタジオ【JST・京大機械翻訳】

Ferry Ro-Ro 500 DWT vessel stability studi in the effort to maintain a national shipping system

著者 (4件)： Ariany Zulfaidah (Diploma of Naval Architecture in Industrial Department, School of Vocation, Universitas Diponegoro, JL.Prof. H. Soedarto, SH Tembalang, 50275 Semarang, Central Java, Indonesia) ,  Santoso Budhi (Department of Naval Architecture Engineering Polytecnic of Bengkalis, Riau, Indonesia) ,  Suharto (Diploma of Naval Architecture in Industrial Department, School of Vocation, Universitas Diponegoro, JL.Prof. H. Soedarto, SH Tembalang, 50275 Semarang, Central Java, Indonesia) ,  Sarwoko (Diploma of Naval Architecture in Industrial Department, School of Vocation, Universitas Diponegoro, JL.Prof. H. Soedarto, SH Tembalang, 50275 Semarang, Central Java, Indonesia)
資料名： AIP Conference Proceedings  (AIP Conference Proceedings)
巻： 2278  号： 1  ページ： 020009-020009-6  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0071C  ISSN： 0094-243X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 船舶の安定性は,船舶における船舶安全性における重要パラメータの1つである。この記述は国際マリタイム機構(IMO)による記述に含まれる。船舶の設計プロセスの間,安定性特性を知ることが必要であり,船舶の安定性の特性によって船の船体の特性を知ることが重要である。本論文は,新しいFerryro-ro500DWT容器の設計に対する安定性の特性を論じた。IMO安定性基準A.749(18)Ch3に基づいて,サイリングにおける条件のいくつかの変化のためのGZ安定性アームを,評価した。船舶の全体の条件から得た安定性評価の結果は,IMO安定性基準A.749(18)Ch3を満たした。しかし,4と5の条件では,それらが満たされるが,せん断角値は最小に接近する。この条件は,車床上の負荷を設定し,船 sがタンク容積を設定する際に考慮に入れることである。Copyright 2020 AIP Publishing LLC All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *船舶 ,  安定判別 ,  貯槽 ,  交通システム ,  アーム
準シソーラス用語： スタジオ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 液体運搬船,ばら積貨物船  (QJ05013K) ,  船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (6件)： RO ,  DWT ,  安定性 ,  スタジオ ,  国家 ,  輸送システム