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J-GLOBAL ID：202002279614284175   整理番号：20A1636764

車両通信への車両を用いた緊急車両と遭遇する前減速走行に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Pre-Deceleration Running in Encounters with Emergency Vehicles Using Vehicle to Vehicle Communications

著者 (3件)： Nanba Hideaki (Graduate school of Information Science and Technology, Aichi Prefectural University, Nagakute, Japan) ,  Sawada Manabu (M Systems R&D Department, Advanced Mobility Systems R&D Division, Denso Corporation, Kariya, Japan) ,  Oguri Koji (Institute of Information Science and Technology, Aichi Prefectural University, Nagakute, Japan)
資料名： International Journal of Intelligent Transportation Systems Research  (International Journal of Intelligent Transportation Systems Research)
巻： 18  号： 3  ページ： 381-390  発行年： 2020年 
JST資料番号： W4475A  ISSN： 1348-8503  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動運転車両が公共道路上で旅行するとき,緊急車両との遭遇に協調する問題がある。車両通信への車両を用いた救急車の早期認識に基づく事前減速走行の有効性を,安全性と乗り心地の観点から研究した。運転者の操縦と車両の状態の実験データを収集し,運転シミュレータを用いて分析した。自動車による車両通信(V2V)による認識は,前減速をもたらし,非常用車の sire音および赤色光と比較して減速および反射を改善する。Copyright The Author(s) 2019 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 救急車 ,  自動車 ,  音響 ,  *自動運転 ,  乗り心地 ,  道路 ,  避難 ,  有効性 ,  赤色光 ,  ドライビングシミュレータ ,  *緊急車両
準シソーラス用語： *車両通信 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 前減速 ,  自動運転 ,  V2V ,  緊急車両 ,  避難 ,  乗心地

分類 (2件)： 走行性能  (QG02020S) ,  運転者  (TB01040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車両通信 ,  緊急車両 ,  減速走行 ,  研究