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J-GLOBAL ID：202002279705336419   整理番号：20A1252403

ICRFシステム効率【JST・京大機械翻訳】

ICRF system efficiency

著者 (7件)： Faugel H. (Max-Planck-Institut fuer Plasmaphysik, EURATOM Association, Garching, Germany) ,  Bobkov V. (Max-Planck-Institut fuer Plasmaphysik, EURATOM Association, Garching, Germany) ,  Fuenfgelder H. (Max-Planck-Institut fuer Plasmaphysik, EURATOM Association, Garching, Germany) ,  Noterdaeme J.M. (Max-Planck-Institut fuer Plasmaphysik, EURATOM Association, Garching, Germany) ,  Noterdaeme J.M. (Applied Physics Department, Ghent Univerity, Belgium) ,  Messiaen A. (LPP-ERM/KMS, Brussels, Belgium) ,  Van Eester D. (LPP-ERM/KMS, Brussels, Belgium)
資料名： Fusion Engineering and Design  (Fusion Engineering and Design)
巻： 156  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： T0497A  ISSN： 0920-3796  CODEN： FEDEEE  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 加熱と電流駆動システムの効率は,DEMOのような核融合実証発電所の成功した運転のための重要なパラメータの1つである。以前のレビュー論文において,H&CDシステムの全体的プラグ効率は,20-30%Bradleyらにおいて推定した。ここでは,ICRF(イオンサイクロトロン周波数)システムの全効率(プラズマ中のプラグ)に対する実験データの可能な詳細な破壊を示した。1)技術効率(RF発生器,送電線,アンテナの損失);2)界面効率(ハードウェア/プラズマ)と3)加熱効率(プラズマ中の吸収)。これは,現在,40%~55%の範囲での加熱に対して全体的な効率をもたらす。将来の改善は69%までの全体的な効率をもたらすことができる。第二段階では,電流駆動効率(kA/MW吸収)に取り組んだ。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アンテナ ,  界面 ,  プラズマ ,  発電所 ,  送電線 ,  核融合 ,  *プラグ ,  ハードウェア
準シソーラス用語： 電流駆動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 加熱 ,  電流駆動 ,  ICRF ,  ICRH ,  効率

分類 (1件)： 核融合装置  (BJ02083Z)

タイトルに関連する用語 (2件)： ICRF ,  システム効率