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J-GLOBAL ID：202002279708544680   整理番号：20A1305351

ディスクブレーキの面内鳴き現象(鳴き低減のためのディスク構造)

In-plane Squeal on Disk Brake (Shape Optimization of Disk to Reduction of Squeal)

著者 (5件)： 奈佐綱一郎 (滋賀県大 大学院) ,  大浦靖典 (滋賀県大) ,  田中昂 (滋賀県大) ,  渡邊和眞 (滋賀県大 大学院) ,  WU Zhiqiang (滋賀県大)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2019  ページ： ROMBUNNO.J10101P  発行年： 2019年09月02日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディスクブレーキが面内方向に振動して騒音が発生する面内鳴きの低減対策が求められる.これまでの研究で面内鳴きは面内方向だけでなく同時に面外方向にも振動していることが確認されている.本論文では面内鳴きが発生する原因として,薄肉円筒構造(ハット)によってディスクが面内方向に振動すると同時に面外方向にも振動する固有振動に着目した.まず,ハットの振動を低減させ,このような固有振動を抑制する構造を検討する.次に,提案した構造によって鳴きが低減されているのか鳴き試験を行い確認する.(著者抄録)

シソーラス用語： *ディスクブレーキ ,  面 ,  減少 ,  構造解析 ,  振動 ,  騒音 ,  自励振動 ,  固有振動 ,  薄肉管 ,  円筒 ,  振動試験 ,  *騒音抑制 ,  *泣き声 ,  *抑制
準シソーラス用語： 加振試験 ,  固有値解析

分類 (2件)： ブレーキ装置  (QG03030K) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (3件)： ディスクブレーキ ,  現象 ,  ディスク