文献

J-GLOBAL ID：202002280084251845   整理番号：20A1376508

動的計画法と黄金分割法に基づく環状天然ガス管網の運転最適化【JST・京大機械翻訳】

Operation optimization of a looped natural gas pipeline network based on dynamic programming and the golden section method

著者 (5件)： Yang Yi (中国石油北京油气調控中心) ,  Diao Hongtao (中国石油北京油气調控中心) ,  Xiang Min (中石油管道有限責任公司) ,  Sun Xiaobo (中国石油北京油气調控中心) ,  Liu Jianjun (中国石油管道科技研究中心)
資料名： Tianranqi Gongye  (Tianranqi Gongye)
巻： 40  号： 2  ページ： 129-134  発行年： 2020年 
JST資料番号： C2355A  ISSN： 1000-0976  CODEN： TIGOE3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在、中国天然ガスパイプラインの主幹線はすでに相互に連結し、環式環の大型複雑天然ガス管網を形成し、各圧気ステーションの燃焼駆動圧縮機の組の増加に伴い、如何にパイプネットの定常状態最適化運行を実現するかは一つの技術難題となっている。そのため、パイプネットの環状構造と枝状構造がパイプの流量分配に与える影響、および燃焼ユニットの空気消費量がパイプ内流量に与える影響を考慮しながら、パイプネットモデル分割の考え方を結び付け、黄金分割アルゴリズムと動的計画アルゴリズムに融合した。改良動的計画と黄金分割ハイブリッドアルゴリズムを形成した。例として華北地区のある環状パイプネットワークを取り上げた。1管網の運転最適化数学モデルは単線管モデルより管内過流量、燃費空気量などの変数を増し、さらに管ネットモデルの求解難度を一層大きくした。2.ハイブリッドアルゴリズムは,運転燃焼駆動と電気駆動圧縮機ユニットを含む環状および枝状小型管網の定常状態運転最適化数学モデルを,効果的に解くことができた。3混合アルゴリズムの最適化案は、パイプネットの圧気ステーションの出口圧力を高め、ユニットの運転効率を高め、システムの消費電力を削減し、システムのエネルギー消費を減少し、同時にパイプネットのパイプ貯蔵量を増加させ、パイプネットの余分な応急資源を提供した。【結論】ハイブリッドアルゴリズムは,複雑なネットワーク最適化技術の難題を効果的に解決し,中国の大規模ガスパイプライン網の定常状態運転最適化のための参照を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アルゴリズム ,  *最適化 ,  *天然ガス ,  *動的計画法 ,  流量 ,  圧縮機 ,  燃料消費率 ,  数学モデル ,  消費電力 ,  圧縮空気 ,  エネルギー消費 ,  空気量 ,  環状構造
準シソーラス用語： ガスパイプライン ,  定常状態 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： パイプライン輸送  (UA11020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 動的計画法 ,  分割法 ,  環状 ,  ガス管 ,  最適化