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J-GLOBAL ID：202002280163549053   整理番号：20A0243790

車載ミリ波レーダターゲット検出と位置決め技術研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Target Detection and Localization Technology for Vehicle-Mounted Millimeter-Wave Radar

著者 (6件)： Yu Yuan (中国移動通信有限公司研究院,北京,100053) ,  Zheng Yinxiang (中国移動通信有限公司研究院,北京,100053) ,  Zhao Chenglin (北京郵電大学,北京,100876) ,  Wei Ziping (北京郵電大学,北京,100876) ,  Tao Yiwen (北京郵電大学,北京,100876) ,  Li Bin (北京郵電大学,北京,100876)
資料名： Yidong Tongxin  (Yidong Tongxin)
巻： 43  号： 11  ページ： 21-27,35  発行年： 2019年 
JST資料番号： C4075A  ISSN： 1006-1010  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 車載ミリ波レーダはその高帯域幅、極めて強い貫通能力で、5G時代の車線ネットの重要な構成部分となる。その中、車両付近の目標の高効率な検出と定位は、現在、車載ミリ波レーダーの領域において解決すべき重要な問題である。車載レーダの開発状況について簡潔に述べ、車載ミリ波レーダ領域の目標検出と定位技術の概況、技術原理及び課題についてまとめた。さらに、受信信号強度と信号到来角度指紋に基づく目標共同検出と定位技術フレームを提案し、ベイズ逐次推論フレームワークを通じて高効率目標検出と精確な定位を完成した。シミュレーション結果により,提案フレームワークは,従来の方法と比較して,目標検出確率および位置決め精度において,明らかに改善した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位置決め ,  到来角 ,  シミュレーション ,  *定位 ,  指紋 ,  搭載レーダ
準シソーラス用語： 位置決め精度 ,  検出確率 ,  受信信号強度 ,  高効率 ,  第5世代移動通信システム ,  ターゲット検出 ,  *車載ミリ波レーダ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： レーダ  (ND13010H)

タイトルに関連する用語 (3件)： 車載ミリ波レーダ ,  ターゲット検出 ,  研究