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J-GLOBAL ID：202002280242556538   整理番号：20A0581828

ハイブリッド織物炭素-dyneマ複合材料のモードII層間破壊【JST・京大機械翻訳】

Mode II interlaminar fracture of hybrid woven carbon-Dyneema composites

著者 (7件)： Zhou H.X. (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, 100081, China) ,  Zhou H.X. (Department of Mechanical Engineering, National University of Singapore, 117576, Singapore) ,  Li S.P. (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, 100081, China) ,  Xie K. (School of Aerospace Engineering, Beijing Institute of Technology, 100081, China) ,  Lu X. (Department of Mechanical Engineering, National University of Singapore, 117576, Singapore) ,  Zhao Y. (Department of Mechanical Engineering, National University of Singapore, 117576, Singapore) ,  Tay T.E. (Department of Mechanical Engineering, National University of Singapore, 117576, Singapore)
資料名： Composites. Part A. Applied Science and Manufacturing  (Composites. Part A. Applied Science and Manufacturing)
巻： 131  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： E0231D  ISSN： 1359-835X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近,織物間ハイブリッド複合材料における関心が高まっている。複合積層板内の異なる繊維タイプのハイブリッド化は,設計空間を拡張し,強度や靭性のような特性を最適化する機会を提供する。本論文では,ハイブリッド炭素-Dyneema繊維強化複合材料のモードII破壊挙動を実験的に研究した。層間靭性の測定のための通常の線形弾性破壊力学(LEFM)法は,大きな破壊プロセス領域と広範な繊維架橋の存在により,ハイブリッド複合材料に容易に適用できない。連続的に増加するR曲線は標準的なデータ低減法から得られ,モードII層間靭性値の推定値が低くなる。より一貫した正確な結果を得るために,ディジタル画像相関技術と結合したより一般的なJ積分ベースの方法を提案した。異なる層内および層間ハイブリッド化スキームを持つ試料を調べ,破面解析により,層間剥離過程および強靭化機構を調べた。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 破壊靱性 ,  推定量 ,  J積分 ,  故障 ,  最適化 ,  *靱性 ,  ハイブリッド複合材料 ,  ハイブリッド方式 ,  破面検査 ,  層間剥離 ,  複合材料
準シソーラス用語： 強靱化 ,  ディジタル画像相関 ,  線形弾性破壊力学 ,  複合積層板 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： A.ハイブリッド ,  B剥離 ,  C.破壊靱性 ,  D故障

分類 (2件)： 強化プラスチックの成形  (YH04060J) ,  ゴム・プラスチック材料  (HC04030W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 織物 ,  炭素 ,  複合材料 ,  破壊