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J-GLOBAL ID：202002280850769792   整理番号：20A2449653

車輪付き車両の仮想プロトタイプ車の操縦安定性に関するシミュレーション解析【JST・京大機械翻訳】

Simulation analysis on handling stability of virtual prototype vehicle of wheeled vehicle

著者 (1件)： Yao Yi (Department of Vehicle Application, Army Academy of Armored Forces, No.1 Huayuan Road, Changchun, Jilin Province, China)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1629  号： 1  ページ： 012095 (7pp)  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,Wheeled車両の操舵安定性を,車輪車両の運動特性を特徴付ける応答パラメータによって評価した。車輪車両の仮想プロトタイプのステアリング安定性をシミュレートし,解析した。ステアリング車輪とステアリング携帯性応答特性の角度パルス入力の下の定常状態旋回特性,過渡ステアリング特性を研究して,Wheeled車両プロトタイプの各評価指数の賛否を得た。次に,ステアリングシステムモデルの更なる最適化のための戦略と提案を提案した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適化 ,  *シミュレーション ,  応答特性 ,  操舵装置 ,  性能指数 ,  パルス ,  携帯型 ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 定常状態 ,  仮想プロトタイプ ,  *操縦安定性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 車輪 ,  仮想プロトタイプ ,  操縦安定性 ,  シミュレーション解析