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J-GLOBAL ID:202002280871081646   整理番号:20A2770791

道路の表面の加熱システムにおける熱伝達プロセスのモデリング【JST・京大機械翻訳】

Modeling heat transfer processes in heating systems for surface of highways
著者 (7件):
資料名:
巻: 1679  号:ページ: 042045 (9pp)  発行年: 2020年 
JST資料番号: W5565A  ISSN: 1742-6588  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: イギリス (GBR)  言語: 英語 (EN)
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現在,道路表面の着氷は交通安全に大きな影響を与えるが,タイヤの付着係数は5~10倍低下する。冬におけるこのマイナス効果を減らすために,摩擦,化学的,物理的化学的,およびストラガリーの複合法を使用した。この場合,着氷と戦う最も有望な方法の一つは,雪融解のための油圧システムを使用することである。これは,道路表面下の雪融解の個々のシステムだけでなく,頻繁な氷形成を受ける道路断面上の都市熱通信の可能性がある。この点に関して,道路表面の暖房システムにおける熱伝達プロセスのモデリングは適切である。提案した数学的記述および有限要素計算に基づくAbaqusソフトウェアパッケージにおける実装は,冷却剤供給,パイプの位置,それらの直径および深さ,空気対流温度および多くの他のパラメータを考慮して,高速道路の表面上の温度を決定することを可能にした。この点に関して,高速道路の表面を加熱するための油圧システムの開発したシミュレーションモデルは,暖房ネットワーク敷設システムの最適化と同様に,道路表面の再構成において広く使われるであろう。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (2件):
分類
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走行装置  ,  道路の維持修繕 
タイトルに関連する用語 (5件):
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