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J-GLOBAL ID：202002281124451588   整理番号：20A2443063

VeRA:自律車両のための簡易セキュリティリスク解析法【JST・京大機械翻訳】

VeRA: A Simplified Security Risk Analysis Method for Autonomous Vehicles

著者 (2件)： Cui Jin (School of Information Science and Technology, Northwest University, Xi’an, China) ,  Zhang Biao (Institute of Flexible Electronics (IFE), Northwestern Polytechnical University, Xi’an, China)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 69  号： 10  ページ： 10494-10505  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： リスク分析/評価は,攻撃のリスクが重大であるかマイナーであるかどうかを評価する,自律車両(AV)の設計と開発の間の不可欠なプロセスである。しかし,現在のリスク分析法は,接続した自律車両(CAV)に適していない。本論文では,効率的なセキュリティリスク解析手法,車両リスク分析(VeRA)を提案し,AVとCAVの文脈における攻撃のリスクを評価した。VeRAは,まず,セキュリティリスク分析を行うために,人間能力と車両自動化レベルを考慮する。一方,ベンチマーク(すなわちSAE J3061)と比較して,VeRAは単純化解析プロセスおよびより少ない因子を使用し,分析精度に影響することなく必要な分析時間を大幅に削減した。さらに,VeRAに基づいて,攻撃確率,厳しさ,および人間制御を考慮することによってリスク値を評価するために,単純だが効率的な数学モデルを確立し,以前の方法におけるテーブルを追うことの退屈なプロセスを避けた。一般的AVモデルに関する事例研究は,VeRAが他の方法と同様に正確な攻撃を捕えるだけではなく,また,自動車の自動化レベルによる人間の制御性の変化を分析することを示した。他の利用可能な方法と比較した性能は,VeRAがベンチマークよりも約43%少ない時間を用いて同じ解析結果を得ることができることを示した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動化 ,  簡素化 ,  自動車 ,  可制御性 ,  数学モデル ,  マイナ ,  *リスク分析 ,  事例研究 ,  ベンチマーク ,  セキュリティ
準シソーラス用語： 自律性 ,  退屈 ,  解析精度 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： VERA ,  自律 ,  簡易 ,  セキュリティ ,  リスク解析