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J-GLOBAL ID：202002282611714040   整理番号：20A0338911

鉱山電気機関車のための電池-スーパーキャパシタハイブリッドエネルギー貯蔵制御方式に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Research on battery-supercapacitor hybrid energy storage control scheme for mine electric locomotive

著者 (2件)： Zhu Longji (School of Electrical and Information Engineering Anhui University of Science and Technology, Huainan 232001, China) ,  Hu Kunmin (School of Electrical and Information Engineering Anhui University of Science and Technology, Huainan 232001, China)
資料名： Journal of Physics: Conference Series  (Journal of Physics: Conference Series)
巻： 1303  号： 1  ページ： 012070 (7pp)  発行年： 2019年 
JST資料番号： W5565A  ISSN： 1742-6588  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 鉱山電気機関車の始動と加速は電力供給の瞬時高出力を必要とする。鉛蓄電池の電力密度は低く,鉱山電気機関車の高出力需要を満たすことができない。鉱山電気機関車のための単一電源として電池の不足を補うために,主電源として鉛蓄電池を,補助電源としてスーパーキャパシタを有するA電池-スーパーキャパシタハイブリッド貯蔵システム(HES)を提案した。電気機関車の異なる動作条件の下でHESの出力を制御するために多入力DC/DCコンバータを採用し,HESの双方向電力制御を実現した。シミュレーション結果は,HES方式が鉱山電気機関車の駆動とエネルギーフィードバックにおいて良い役割を果たすことを示した。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *制御方式 ,  DC-DCコンバータ ,  *鉱山 ,  シミュレーション ,  エネルギー貯蔵 ,  *電力コンデンサ ,  *電池 ,  鉛蓄電池 ,  *電気機関車 ,  電力供給 ,  電力制御
準シソーラス用語： 運転条件 ,  *スーパーキャパシタ ,  補助電源 ,  電力密度 ,  高出力 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電気自動車  (QG07020B) ,  燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉱山 ,  電気機関車 ,  電池 ,  貯蔵 ,  制御方式 ,  研究