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J-GLOBAL ID：202002282849532298   整理番号：20A1443625

低速衝撃試験における表面不完全性を含む種々の断面を有する薄肉エネルギー吸収器の実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental investigation of the thin-walled energy absorbers with different sections including surface imperfections under low-speed impact test

著者 (7件)： Taghipoor Hossein (Department of Mechanical Engineering, Semnan University, Semnan, Iran) ,  Eyvazian Arameh (Department of Mechanical Engineering, CMR Technical Campus, Hyderabad, India) ,  Eyvazian Arameh (Mechanical and Industrial Engineering Department, College of Engineering, Qatar University, P.O. Box 2713, Doha, Qatar) ,  ghiaskar Ahmad (Department of Mechanical Engineering, Semnan University, Semnan, Iran) ,  Praveen Kumar A. (Department of Mechanical Engineering, CMR Technical Campus, Hyderabad, India) ,  Magid Hamouda Abdel (Mechanical and Industrial Engineering Department, College of Engineering, Qatar University, P.O. Box 2713, Doha, Qatar) ,  Gobbi Massimiliano (Department of Mechanical Engineering, Politecnico di Milano, Milan, Italy)
資料名： Materials Today: Proceedings  (Materials Today: Proceedings)
巻： 27  号： P2  ページ： 1498-1504  発行年： 2020年 
JST資料番号： W3531A  ISSN： 2214-7853  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 今日,衝撃現象の研究は異なる分野で特に重要である。軸衝突試験は,航空宇宙,造船,自動車,レールおよびエレベータ産業のような様々な産業における応用による最も一般的な試験の1つと考えられている。本研究では,異なる円形および正方形断面を有する薄肉エネルギー吸収体の挙動を低速衝撃試験の下で調べた。次に,構造の全重量を減らし,初期ピーク荷重を低減するための表面欠陥を作成することにより,試験を続けた。すべての試験片が1100シリーズのアルミニウムで作られたことは注目に値する。結果は,最も高い吸収エネルギーと最も高い衝突力効率が,それぞれ円形ビームと単純な正方形ビームに起因することを示した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  自動車 ,  エレベータ ,  アルミニウム ,  衝突試験 ,  レール ,  薄肉構造 ,  表面欠陥 ,  エネルギー吸収
準シソーラス用語： 正方形断面 ,  薄肉 ,  航空宇宙 ,  吸収エネルギー ,  衝突荷重 ,  *低速衝撃 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 軸方向衝突試験 ,  エネルギー吸収装置 ,  インパクト ,  クラッシュワージネス ,  薄肉構造

分類 (5件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  構造要素一般  (HD03010W) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  構造力学一般  (HD01000X) ,  金属材料  (HC03020E)

タイトルに関連する用語 (6件)： 低速衝撃 ,  試験 ,  不完全性 ,  薄肉 ,  エネルギー吸収 ,  実験的研究