文献

J-GLOBAL ID：202002283236757517   整理番号：20A0181948

液滴衝撃エロージョンの進行メカニズムに関する数値的研究

Numerical Study on Progression Mechanism of Liquid Droplet Impingement Erosion

著者 (3件)： 佐々木裕章 (東北大) ,  古屋修 (東芝エネルギーシステムズ) ,  伊賀由佳 (東北大 流体科研)
資料名： ターボ機械  (Turbomachinery)
巻： 48  号： 1  ページ： 47-52  発行年： 2020年01月10日 
JST資料番号： S0391B  ISSN： 0385-8839  CODEN： TKAICZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 液滴衝突エロージョン(LDI)は他数の液滴が高速で衝突する流体機械内部で発生する。LDIのエロージョンプロセスにおいて,材料表面はエロージョンにより完全に削られるようになり,またこれらのピットは液滴が材料表面に均一に衝突する場合でも局部的に深い損傷となる。本研究では,局部的に深く損傷する形態で進行するエロージョンのメカニズムを明らかにするため,水で満たされた深いピット上への液滴衝突の数値解析を実施した。この結果,液滴衝突によって,材料中に生成したRayleigh波がピット表面上を進行し,ボトムで干渉することが示された。この結果,ボトムで発生した応力は,液滴衝突による応力より大きくなる。以上のことから,多くの液滴が材料表面全体に均一に衝突している場合であっても,なぜ深いエロージョンピットが形成されるのかを説明できる可能性がある。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *損傷 ,  *摩耗 ,  *衝突 ,  流体機械 ,  *解析 ,  数値解析 ,  Rayleigh波 ,  干渉 ,  集束 ,  応力集中
準シソーラス用語： *エロージョン ,  *メカニズム解析 ,  *液滴衝突

分類 (2件)： 流体波,流体振動  (BC02050Y) ,  流体機械一般  (QD01000G)

引用文献 (10件)：

• Heymann,F.J., High-Speed Impact between a Liquid Drop and a Solid Surface, J. Appl. Phys., Vol.40(13) (1969), pp.5113-5122.
• Sanchez-Caldera, L.E., The Mechanism of Corrosion-Erosion in Steam Extraction Lines of Power Stations, Ph. D. Thesis., Dep. Mech. Eng. Massachusetts Institute of Technology (1984).
• 高経年化対策強化基盤整備事業,-経年劣化事象の解明等-,総括報告書,平成23年6月(2011).
• 鹿目浩正・奥野研一・伊藤正雄・福武英紀・内田竜朗・大友文雄,ガスタービン吸気冷却噴霧ミスト衝突による圧縮機動翼材のエロージョンと損傷メカニズム,日本ガスタービン学会誌,Vol.42, No.3(2014), pp.76-81.
• Ochiai,N., Iga,Y., Nohmi,M., and Ikohagi,T., Numerical Analysis of Nonspherical Bubble Collapse Behavior and Induced Impulsive Pressure during First and Second Collapses near the Wall Boundary, Journal of Fluid Science and Technology, Vol.6, No.6 (2011), pp. 860-874.

タイトルに関連する用語 (6件)： 液滴 ,  衝撃 ,  エロージョン ,  メカニズム ,  数値 ,  研究