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J-GLOBAL ID：202002283342642672   整理番号：20A2521720

摩擦対表面テクスチャのキャビテーション効果の観察と実験的研究【JST・京大機械翻訳】

Observation and experimental investigation on cavitation effect of friction pair surface texture

著者 (5件)： Wang Jianhao (School of Marine Engineering, Dalian Maritime University, Dalian, China) ,  Yan Zhijun (School of Marine Engineering, Dalian Maritime University, Dalian, China) ,  Fang Xun (School of Marine Engineering, Dalian Maritime University, Dalian, China) ,  Shen Ziyu (School of Marine Engineering, Dalian Maritime University, Dalian, China) ,  Pan Xinxiang (School of Marine Engineering, Dalian Maritime University, Dalian, China)
資料名： Lubrication Science  (Lubrication Science)
巻： 32  号： 8  ページ： 404-414  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0612D  ISSN： 0954-0075  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,摩擦対の潤滑性能に及ぼす表面テクスチャによるキャビテーション効果の影響を実験的に研究した。表面テクスチャによって誘発されるキャビテーション現象を検証し,研究するために,キャビテーション画像を視覚実験装置によって収集した。結果は,表面テクスチャが特定の速度と負荷条件の下で潤滑油のキャビテーションを誘発して,気泡がディンプルの出口で発生して,キャビテーションが摩擦対の潤滑性能に影響を及ぼすことを示した。テクスチャ深さが油膜厚さに近いとき,それはキャビテーションを誘発して,潤滑を促進することに関して最も良い影響を持った。そして,テクスチャの面積密度が8%であり,正方形ディンプルがサンプルの入口領域に配置されるとき,それは,表面テクスチャの最も良い効果を得ることができる。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 気泡 ,  *キャビテーション ,  視覚 ,  *表面構造 ,  流体力学 ,  潤滑油 ,  油膜厚さ
準シソーラス用語： 潤滑性 ,  ディンプル ,  表面テクスチャリング ,  *摩擦対 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： キャビテーション ,  流体力学潤滑 ,  形態学的特徴 ,  表面テクスチャリング

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 摩擦対 ,  表面テクスチャ ,  キャビテーション ,  観察 ,  実験的研究