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J-GLOBAL ID：202002283831369355   整理番号：20A2662866

高速研削ホイールの性質に及ぼす表面浸漬とバルク充填剤の影響:材料学ベース数値モデリング【JST・京大機械翻訳】

The Influence of Surface Dipping and Bulk Filling Agents on Properties of High-Speed Grinding Wheels: Materialographic-Based Numerical Modelling

著者 (9件)： Celko Ladislav (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Skalka Petr (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Slamecka Karel (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Jech David (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Klakurkova Lenka (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Rocnakova Ivana (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Svejcar Jiri (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123) ,  Holemy Daniel (Best - Business, a.s., Kunstat Czech Republic Zbraslavecka 777) ,  Kaiser Jozef (Research Group ofMaterials Characterization and Advanced Coatings, Central European Institute of Technology, Brno University of Technology Brno Czech Republic Purkynova 123)
資料名： Defect and Diffusion Forum  (Defect and Diffusion Forum)
巻： 405  ページ： 43-47  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0958B  ISSN： 1012-0386  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 従来の80m.s-1から138m.s-1までの正確な硬質金属表面仕上げに対して,O500×18×O200mmサイズの研削ホイールの周辺速度を増加させるために,その安全性と信頼性を確実に保証しながら,研削ホイールにおける臨界位置を有限要素解析を用いて評価した。研削砥石の微細構造を,材料組織学技術を用いて明らかにし,走査電子顕微鏡画像を後方散乱電子モードで記録した。画像解析を,個々の材料成分,すなわち,アブレシブ,バインダ,および細孔の分離,およびそれらの形状および空間的関係を抽出するために,記録された顕微鏡写真に使用した。続いて,表面浸漬およびバルク充填処理の両方を考慮して,異なる充填剤(Young率5,10,20および40GPa)の影響を調べた。Copyright 2020 Trans Tech Publications Ltd. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： Young率 ,  信頼性 ,  *研削砥石 ,  超硬合金 ,  顕微鏡写真 ,  顕微鏡観察 ,  臨界 ,  後方散乱 ,  浸漬 ,  画像分析 ,  細孔 ,  表面仕上
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  *数値モデリング ,  SEM画像 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 構造 ,  有限要素解析 ,  走査Electron顕微鏡法 ,  研削工具 ,  表面浸漬 ,  バルク充填

分類 (3件)： 固体中の拡散一般  (BL06021L) ,  金属薄膜  (BK14030T) ,  非晶質金属の構造  (BK04020D)

タイトルに関連する用語 (7件)： 研削ホイール ,  性質 ,  浸漬 ,  バルク ,  充填剤 ,  材料学 ,  数値モデリング