文献

J-GLOBAL ID：202002284991396602   整理番号：20A1243389

高移動無線ネットワークにおける性能強化のための混合波形数値学【JST・京大機械翻訳】

Mixed Waveform Numerology for Performance Enhancement in High Mobility Wireless Networks

著者 (6件)： Stoynov Viktor (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria) ,  Valkova-Jarvis Zlatka (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria) ,  Mihaylova Dimitriya (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria) ,  Iliev Georgi (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria) ,  Poulkov Vladimir K. (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria) ,  Mihovska Albena (Technical University of Sofia,Faculty of Telecommunications,Sofia,Bulgaria)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2019  号： WPMC  ページ： 1-4  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： モバイルユーザの増加する要求を扱うために,次世代セルラネットワークの物理層の設計と操作は,高い柔軟性と効率を要求する。さらに,性能強化は,広い周波数範囲のサポート,利用可能なスペクトル資源の知的動的利用,および多くのタイプの波形の実装を必要とする。直交周波数分割多重化(OFDM),特に,周期的プレフィックス(CP)適応の能力は,ユーザによって現在利用されている異なるタイプのサービスの要求を満たすことができないように見える。この文脈において,サブキャリアの数,サブキャリア間隔(SCS)およびスロット継続時間のような異なるタイプの波形を特徴付けるパラメータは,現在の通信シナリオに柔軟に適応することができ,待ち時間の低減とユーザスループットの著しい改善をもたらす。本論文では,自動車からインフラストラクチャへの(V2I)ダウンリンク通信によって特徴付けられる高移動通信環境に関連した混合波形の固有値の特異性を検討した。結果は,スペクトル効率と計算の複雑さの間のトレードオフと共に,特定のチャネル条件と干渉のレベルに従ったネットワーク性能の強化が,混合波形の概念の設計と実用化における最も重要な課題であることを実証した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 固有値 ,  自動車 ,  *ネットワーク ,  スペクトル ,  計算量 ,  通信 ,  *移動通信 ,  スループット ,  待ち時間 ,  OFDM ,  副搬送波 ,  周波数利用効率
準シソーラス用語： モバイルユーザ ,  ダウンリンク ,  プレフィックス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 移動無線 ,  強化 ,  波形 ,  数値