文献

J-GLOBAL ID：202002285330191457   整理番号：20A0899425

次世代無線アビオニクスシステムのための超広帯域ネットワークチャネルモデル【JST・京大機械翻訳】

Ultrawideband Network Channel Models for Next-Generation Wireless Avionic System

著者 (2件)： Nwadiugwu Williams-Paul (Kumoh National Institute of Technology, Gumi, South Korea) ,  Kim Dong-Seong (Kumoh National Institute of Technology, Gumi, South Korea)
資料名： IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems  (IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems)
巻： 56  号： 1  ページ： 113-129  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0725A  ISSN： 0018-9251  CODEN： IEARA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,次世代無線航空システム(NGWAS)用のインパルス無線超広帯域(IR-UWB)無線ネットワークチャネルモデルを提案した。貧弱なネットワーク位置決め,冗長な配線,ネットワークセキュリティ欠陥,航空機システムの制御装置への適切な物理的近接性,およびスケーラブルな無線ネットワークアクセスを保証する必要性のような複雑さは,この方式の配置のための旅客航空機の翼システムユニットの採用を必要とした。提案したIR-UWB手法は,Salh-Valenzuela(S-V)原理から得られた数値結果に基づいて,ビット誤り率(BER)に基づいて利用可能な経路から最適チャネル経路を選択することにより,付随する欠点を軽減することを目的とした。中継ネットワーク通信のための伝送電力,全体的故障確率,およびスペクトル-エネルギー効率トレードオフに関する協調リレー伝送方式を研究し,非協調方式と比較した。シミュレーション結果は,最大データパケット配信を検証し,一方,強いネットワーク信号強度を達成した。IR-UWB標準化チャネルモデルの性能の比較アプローチも評価した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  航空輸送 ,  航空機 ,  冗長性 ,  電力 ,  *ネットワーク ,  標準化 ,  スペクトル ,  情報配布 ,  通信 ,  送信方式 ,  *広帯域 ,  パケット
準シソーラス用語： *ワイヤレス ,  無線ネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： レーダ  (ND13010H) ,  電子航法一般  (ND14010O) ,  宇宙通信  (ND08040S)

タイトルに関連する用語 (6件)： 次世代 ,  無線 ,  アビオニクス ,  広帯域ネットワーク ,  チャネル ,  モデル