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J-GLOBAL ID：202002285617311775   整理番号：20A0417969

米国を参考にした乗り心地測定原器による戦略的高速走行品質管理について

著者 (1件)： 山本武夫 (アクト・ファクトリー)
資料名： 日本道路会議論文集(CD-ROM)
巻： 33rd  ページ： ROMBUNNO.2062  発行年： 2019年 
JST資料番号： Z0992B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.はじめに.米国の戦略は「自動車輸送は国の工業力の基盤である。高速大量安全安心な貨物輸送のため道路の凹凸は社内の人貨物に異常な力を加えてはならない、又舗装の寿命を延ばすため、タイヤは路面に異常な力を加えてはならない。工事が終わった後は平坦...【本文一部表示】

シソーラス用語： *乗り心地 ,  指数 ,  舗装道路 ,  *路面 ,  アメリカ合衆国 ,  *走行 ,  *品質管理 ,  懸架装置 ,  トラック ,  乗用車 ,  高速道路 ,  標準器 ,  評価基準
準シソーラス用語： IRI【路面】 ,  高速走行 ,  車両サスペンション

分類 (1件)： 舗装一般  (RC04010K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 米国 ,  参考 ,  乗り心地 ,  原器 ,  戦略 ,  高速走行 ,  品質管理