Shang Lunlin について
School of Materials Science and Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
Shang Lunlin について
State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou, China について
Li Wensheng について
School of Materials Science and Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
Li Wensheng について
State Key Laboratory of Advanced Processing and Recycling of Nonferrous Metals, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
He Dongqing について
School of Materials Science and Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
He Dongqing について
State Key Laboratory of Advanced Processing and Recycling of Nonferrous Metals, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
Tang Pengjun について
School of Materials Science and Engineering, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
Tang Pengjun について
State Key Laboratory of Advanced Processing and Recycling of Nonferrous Metals, Lanzhou University of Technology, Lanzhou, China について
Zhang Guangan について
State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou, China について
Lu Zhibin について
State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou, China について
Journal of Materials Engineering and Performance について
機械的性質 について
高温 について
耐摩耗性 について
弾性係数 について
被覆 について
窒化 について
硬度 について
付着強さ について
物理蒸着 について
耐荷力 について
窒化チタン について
トライボロジー特性 について
トライボロジー挙動 について
摩耗機構 について
二重被覆 について
機械的性質 について
窒化チタン について
二重被覆 について
トライボロジー特性 について