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J-GLOBAL ID：202002285720003000   整理番号：20A0595527

自動車の振動低減のための音声コイル駆動(VCA)エンジンマウント【JST・京大機械翻訳】

Voice Coil Actuated (VCA) Engine Mount for Vibration Reduction in Automobile

著者 (3件)： Kim Soo-Hyun (School of Materials Science and Engineering, Yeungnam University, Gyeongbuk, Korea) ,  Park Un Hwan (Smart Machine Research Division, Korea Textile Machinery Convergence Research Institute, Gyeongbuk, Korea) ,  Kim Jin Ho (School of Mechanical Engineering, Yeungnam University, Gyeongbuk, Korea)
資料名： International Journal of Automotive Technology  (International Journal of Automotive Technology)
巻： 21  号： 3  ページ： 771-777  発行年： 2020年 
JST資料番号： W1274A  ISSN： 1229-9138  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文の目的は,自動車における振動低減のための音声コイル駆動(VCA)エンジンマウントを設計し試験することである。VCAエンジンマウントにより,可変シリンダが作動する時に発生する異常振動をキャンセルするためのカウンター力を発生させるため,エンジンにより供給される振動を低減するための有効な方法の一つとして広く知られている。振動を効率的に低減するために,VCAエンジンマウントは,高速応答,広い周波数範囲,および大きな励起力を持つ必要がある。本研究では,VCAエンジンマウントを紹介する。VCAエンジンマウントの集中定数モデリングと解析を理論解析に実行した。磁気力,ばね力,変位および励起力のようなVCAエンジンマウントの動的性能を有限要素解析(FEA)により検証した。プロトタイプを製作した後,励起力を実験的に調べた。Copyright KSAE 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *自動車 ,  励起 ,  シリンダ ,  *防振 ,  *エンジンマウント ,  プロトタイプ
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  磁気力 ,  理論解析 ,  高速応答 ,  音声コイル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： アクティブエンジンマウント ,  リニアアクチュエータ ,  振動低減 ,  有限要素解析 ,  励起力

分類 (2件)： 内燃機関一般  (PB02010R) ,  振動,乗心地  (QG02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車 ,  振動低減 ,  音声コイル ,  エンジンマウント