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J-GLOBAL ID：202002286969620006   整理番号：20A2272996

ハイブリッド指向の持続可能な都市開発:ポテンザ市の学校への低炭素アクセスのパターン【JST・京大機械翻訳】

Hybrid Oriented Sustainable Urban Development: A Pattern of Low-Carbon Access to Schools in the City of Potenza

著者 (3件)： Fortunato Giovanni (School of Engineering, Laboratory of Urban and Regional Systems Engineering, University of Basilicata, Potenza, Italy) ,  Scorza Francesco (School of Engineering, Laboratory of Urban and Regional Systems Engineering, University of Basilicata, Potenza, Italy) ,  Murgante Beniamino (School of Engineering, Laboratory of Urban and Regional Systems Engineering, University of Basilicata, Potenza, Italy)
資料名： Lecture Notes in Computer Science  (Lecture Notes in Computer Science)
巻： 12255  ページ： 193-205  発行年： 2020年 
JST資料番号： H0078D  ISSN： 0302-9743  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,低炭素輸送モードシェアの利用を通して学生を学校に到達できる持続可能な都市移動性ベース戦略の入力を提供するために,Baシリカta地域におけるPotenza市の都市街路ネットワークを分析した。分析は,Potenzaの都市域に位置する学校への歩行者と自転車のアクセスを保証する経路のネットワークを同定するために,Plce Syntax分析を用いて行った。都市空間形態研究の中で,空間シンタックスとGIS法を組み合わせて,Place Syntaxは,街路ネットワークレイアウトと空間機会の位置の両方を考慮した街路の空間構成の分析を可能にする。都市形式(解析において,配置特性に関して)と目的地へのアクセシビリティ(本研究における学校)は,人々の日常旅行の好ましいモードとして,歩行と自転車のシェアを増加させるのに不可欠である。本論文は,Potenza市における能動輸送モードと公共輸送の間の潜在的統合を示した。歩行,サイクリングと公共輸送の間の容易な移行(例えば,サイクル-歩行者経路の広範囲で直接的なネットワークの設計)は,混雑,大気汚染,および炭素排出の大幅な減少を特徴とする低炭素沈下に向けた「ハイブリッド指向持続可能都市開発」を創出するのに寄与する。Copyright Springer Nature Switzerland AG 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 大気汚染 ,  ネットワーク ,  *炭素 ,  自転車 ,  歩行者 ,  旅行 ,  *都市 ,  二酸化ケイ素 ,  構文論 ,  公共輸送 ,  *都市開発 ,  都市空間 ,  都市域 ,  空間構成
準シソーラス用語： 持続可能都市開発 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 都市空間形態 ,  場所構文解析 ,  持続可能な都市開発 ,  持続可能な都市モビリティ ,  生きている都市

分類 (2件)： 都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  都市計画の調査分析,分析手法  (RD01020D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 持続可能な都市開発 ,  学校 ,  炭素 ,  アクセス