文献

J-GLOBAL ID：202002287328198506   整理番号：20A1481167

空冷オープンカソードLT-PEMFCのための種々の最適化パラメータを有するエンドプレートの圧力分布と性能に関する実験的研究【JST・京大機械翻訳】

An experimental study on pressure distribution and performance of end-plate with different optimization parameters for air-cooled open-cathode LT-PEMFC

著者 (6件)： Zhao Chen (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China) ,  Xing Shuang (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China) ,  Liu Wei (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China) ,  Chen Ming (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China) ,  Wang Yajun (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China) ,  Wang Haijiang (Southern University of Science and Technology, Shenzhen 518055, China)
資料名： International Journal of Hydrogen Energy  (International Journal of Hydrogen Energy)
巻： 45  号： 35  ページ： 17902-17915  発行年： 2020年 
JST資料番号： B0192B  ISSN： 0360-3199  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空冷開放陰極低温プロトン交換膜燃料電池(AO-LTPEMFC)のエンドプレート構造設計は,スタックの性能と質量制御に著しい影響を及ぼす。本研究では,種々のスクリュー分布,エンドプレートのクランプ力,およびエンドプレートの厚さを,実験における押込とセル性能を評価することによって研究し,カーボン紙を用いて,膜電極アセンブリ(MEA)上の接触圧力分布を定性分析した。エンドプレートの材料は異なる変形を受けるので,クランプ力およびエンドプレートの厚さの関数としてGDL上で約75%の最適圧縮比を得た。その後,最適エンドプレート構造を設計し,材料の機械的性質の関数であることを検証した。全体として,エンドプレートが薄くなるほど,トルクモーメントは大きくなり,その値は材料の密度を相関させる。結果は,最適化パラメータが適切な性能を有する設計エンドプレートに導くことを明らかにした。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *圧力分布 ,  機械的性質 ,  *最適化 ,  トルク ,  定性分析 ,  接触圧 ,  構造設計 ,  極低温 ,  *空気冷却 ,  *鏡板 ,  モーメント ,  *カソード ,  *固体高分子形燃料電池
準シソーラス用語： カーボン紙 ,  膜電極接合体 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： エンドプレート ,  クランプ力 ,  厚み ,  空冷開陰極LT-PEMFC ,  性能最適化

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 空冷 ,  カソード ,  PEMFC ,  最適化 ,  パラメータ ,  圧力分布 ,  実験的研究