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J-GLOBAL ID：202002288237446132   整理番号：20A2185888

新幹線・在来幹線・貨物線を跨ぐ幹線道路橋の耐震補強工事

著者 (4件)： 林秀樹 (シーエヌ建設) ,  丹間泰郎 (シーエヌ建設) ,  永田宣人 (シーエヌ建設 新幹線名古屋土木事務所) ,  小沢学 (シーエヌ建設 新幹線名古屋土木事務所)
資料名： 日本鉄道施設協会誌  (Journal of Japan Railway Civil Engineering Association)
巻： 58  号： 10  ページ： 753-754  発行年： 2020年10月01日 
JST資料番号： G0049B  ISSN： 0913-2643  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・新幹線,在来線,貨物線を跨ぐ,名古屋市環状線の道路橋における,線路間に立つ二本の橋脚の耐震補強工事を紹介。
・RC造橋脚の周囲にD38,D51筋を配筋しD25の帯筋で補強した上から,ポリマーモルタルを圧送して吹付け,補強層を構成。
・在来線と新幹線の軌道床に段差がある箇所では,橋脚の杭基礎部分も掘削して補強工事を実施し,重い鉄筋の運搬に工夫をしながら工事を完工。

シソーラス用語： 新幹線 ,  都市鉄道 ,  *跨線橋 ,  *道路橋 ,  鉄筋コンクリート構造 ,  *橋脚 ,  *耐震補強 ,  近接工事 ,  愛知県 ,  環状道路 ,  補強筋 ,  *プラスチックコンクリート ,  *吹付工法 ,  コンクリート圧送 ,  重量物運搬
準シソーラス用語： 名古屋市

分類 (1件)： 下部工  (RC06060B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 新幹線 ,  貨物線 ,  幹線道路 ,  耐震補強 ,  工事