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J-GLOBAL ID：202002288534941123   整理番号：20A2564243

回転曲げ条件における強制インジョイントの要素の故障解析【JST・京大機械翻訳】

Failure analysis of the elements of a forced-in joint operating in rotational bending conditions

著者 (1件)： Kowalski Slawomir (State Higher Vocational School in Nowy Sacz, 33-300 Nowy Sacz, 1a Zamenhofa Street, Poland)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 118  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 強制継手,特に過酷な条件で作動するものは,早期の損傷と摩耗に敏感である。このような状況は深刻な結果を伴う事故につながる可能性がある。微小亀裂または継手要素の構造の変化は,疲労亀裂の進展および運転中の予想外の損傷に寄与する可能性がある。本研究では,鉄道車両車軸セットの車輪と車軸の製造に使用される構造材料で作られた軸とスリーブ表面で観察される典型的な損傷と摩耗について,その検討を行う。損傷と摩耗は,プレス加工と運転の両方の結果として起こる。プレスプロセスの後,要素の表面を,プレス方向を長くするスクラッチのような典型的トレースによって,歯とマイクロプルーツによって区別した。回転曲げモーメントの運転を通して疲れ試験を受ける軸とスリーブ表面において,継手端部から小さな距離でのブラウンフレッチング摩耗痕跡が注目された。フレッチング摩耗は,大きな範囲まで,接着関連プロセスの結果として起こる材料ビルドアップから成る。運転中,これらのビルドアップは塑性変形と酸化を受けた。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 接着 ,  疲れ試験 ,  摩耗 ,  鉄道車両 ,  疲れ亀裂 ,  曲げモーメント ,  プレス加工 ,  車軸 ,  *故障解析 ,  塑性変形 ,  スリーブ ,  微小亀裂
準シソーラス用語： フレッチング摩耗 ,  スクラッチ ,  *回転曲げ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： フレッチング摩耗 ,  ホイールセット ,  プレスフィット継手 ,  回転曲げ

分類 (2件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O) ,  金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (5件)： 回転曲げ ,  強制 ,  ジョイント ,  要素 ,  故障解析