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J-GLOBAL ID：202002288705949435   整理番号：20A0373425

永久磁石同期ハブ電動機の半径方向力の解析と最適化【JST・京大機械翻訳】

Analysis and Optimization of Radial Force of Permanent-Magnet Synchronous Hub Motors

著者 (6件)： Shi Zhou (Automotive Engineering Research Institute, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Sun Xiaodong (Automotive Engineering Research Institute, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Lei Gang (School of Electrical and Data Engineering, University of Technology Sydney, Ultimo, NSW, Australia) ,  Yang Zebin (School of Electrical and Information Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang, China) ,  Guo Youguang (School of Electrical and Data Engineering, University of Technology Sydney, Ultimo, NSW, Australia) ,  Zhu Jianguo (School of Electrical and Data Engineering, University of Technology Sydney, Ultimo, NSW, Australia)
資料名： IEEE Transactions on Magnetics  (IEEE Transactions on Magnetics)
巻： 56  号： 2  ページ： ROMBUNNO.7508804.1-4  発行年： 2020年 
JST資料番号： A0339B  ISSN： 0018-9464  CODEN： IEMGAQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 永久磁石同期ハブモータ(PMSHMs)を電気自動車用に研究した。しかし,有効冷却と半径方向力のようないくつかの課題がある。PMSHMsは車輪上に設置されるので,半径方向力は車両の乗心地に直接影響する。本論文は,PMSHMのための半径方向力の解析と最適化を提示した。対称性と非対称性PMSHMの半径方向力密度を最初に解析した。対称性PMSHMは平衡力を有するが,非対称性PMSHMは通常大きな不平衡半径方向力と振動を有することが分かった。非対称PMSHMsの半径方向力を低減するために,混合直交配列を有する改良逐次Taguchi最適化法(ISTOM)を,本論文における非対称PMSHMのために提示した。提案した方法は効率的であり,ハブモータの半径方向力を大幅に低減できることが分かった。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *永久磁石 ,  直交配列 ,  電気自動車 ,  *電動機 ,  非平衡状態 ,  乗り心地 ,  *最適化 ,  非対称性 ,  対称性 ,  半径方向
準シソーラス用語： インホイールモータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 永久磁石 ,  ハブ ,  電動機 ,  半径方向 ,  解析 ,  最適化