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J-GLOBAL ID：202002290032513747   整理番号：20A2527349

Obsolescingバスフリートの排出推定:問題と進歩【JST・京大機械翻訳】

Emissions Estimation for Obsolescing Bus Fleets: Problems and Advances

著者 (5件)： Corazza Maria Vittoria (Sapienza University of Rome, DICEA, Rome, Italy) ,  Lizana Paulo Cantillano (Pluservice Srl, Ancona, Senigallia, Italy) ,  Vasari Daniela (Pluservice Srl, Ancona, Senigallia, Italy) ,  Petracci Enrico (Pluservice Srl, Ancona, Senigallia, Italy) ,  Pascucci Marco (Pascucci Consulting, Rome, Italy)
資料名： Advances in Intelligent Systems and Computing  (Advances in Intelligent Systems and Computing)
巻： 1278  ページ： 707-717  発行年： 2020年 
JST資料番号： W5075A  ISSN： 2194-5357  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 交通排出をシミュレートするとき,問題が発生する:それは,どのデータが必要か,そして,それらがすべて利用できるかどうか,そして,プロセスが時間がかかり,そして/または,専門家を呼び出すかどうかである。公共輸送オペレータは,彼らが管理するバスフリートの排出パッケージを推定するのに,驚異的ではない。さらに,一方では,汚染(小車群の場合)の生産における局所車群ポテンシャルの過小評価と,群れが,他の上の古い世代の車両によって構成されるとき,それを推定するためのリラクタンスは,さらに不確実性の要素である。しかし,クリーンバスフリートを管理し,維持するためのトランジットオペレータの義務はますます不可欠となり,イタリアでは最近の規制は,よりクリーンな性能でバスを購入する輸送会社を助成する。どれほどの汚染物質が再革新するのかの評価が,次に重要になる。この目的のために,バスフリートの排出推定モデルを開発し,輸送オペレータ間の排出計算を容易にする研究目標で,本論文で記述した。この手順を,バスフリートの管理と保全のために既に実装されたソフトウェアに埋め込む。モデルは,よく知られた評価方法(すなわち,COPERTとIVE)から移動するが,”古い”フリートの排出が評価されているとき,特に有用になる自動車の長い走行距離と年齢のような問題を扱う。イタリアの中規模都市における事例研究も,モデル開発を強調するために記述した。Copyright The Editor(s) (if applicable) and The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG 2021 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 磁気抵抗 ,  自動車 ,  *オペレータ ,  不確実性 ,  汚染物質 ,  都市 ,  イタリア共和国 ,  公共輸送 ,  走行距離 ,  ソフトウェア ,  事例研究
準シソーラス用語： 車群 ,  推定モデル ,  過小評価 ,  モデル開発 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： 排出 ,  バス ,  陳腐

分類 (3件)： 大気汚染一般  (SB03010B) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (2件)： バス ,  推定