永続的な最後のマイルの混雑は,それほどまれなものではない【JST・京大機械翻訳】

Fontugne Romain; Shah Anant; Cho Kenjiro

文献

J-GLOBAL ID：202002290087522107 整理番号：20A2516003

永続的な最後のマイルの混雑は,それほどまれなものではない【JST・京大機械翻訳】

Persistent Last-mile Congestion Not so Uncommon

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号： IMC ’20 ページ： 420-427 発行年： 2020年
JST資料番号： D0698C 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

最後のマイルドは,貧弱な最後のマイルパフォーマンスが一般的に貧弱な経験品質に変換するので,広帯域連結性の中心ピースである。本研究では,646のASesに位置するRIPE Atlasプローブからのトレースルートデータを用いて,最終マイル待ち時間を検討し,再帰性能劣化に焦点を当てた。わずか10%のASにおける正常時間プローブにおいて,持続性の最後のマイルド輻輳を経験するが,COVID-19発生時に55%のより混雑したASesを記録した。持続する最後のマイルド輻輳は稀ではなく,通常,大きな眼球ネットワークで見られ,長年にわたる可能性がある。CDNアクセスログデータの助けにより,日本における主要なISPに対する結果を分析し,本研究における最も深刻な影響国であり,共有レガシーインフラストラクチャーにおけるボトルネックを確認した。Please refer to this article’s citation page on the publisher website for specific rights information. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

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試験方法と試験 , 配管設計・工事 , 計算機網 , 数値解析,近似法 , 通信網

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